焦化装煤烟气焚烧炉改造实践

装煤烟气通常采用消烟除尘车处理，而传统消烟除尘车存在烟尘燃烧不完全问题，导致除尘效果差。本文介绍一种新型的地面燃烧方式，即装煤烟气焚烧炉。通过实践应用，装煤废气焚烧炉完全能达到环保要求。若能在焦化行业推广，将能成为一种新型实用的装煤烟气地面燃烧方式。     

符合REACH法规的环保型轮胎橡胶填充油

论述了欧盟REACH法规对橡胶填充油中多环芳烃的限制,介绍了环保型轮胎橡胶填充油的要求及克拉玛依石化公司开发的环保型轮胎橡胶填充油的性质与应用试验结果,认为采用克拉玛依稠油的重质馏分油可以制备出符合欧盟REACH法规要求的环保型轮胎橡胶填充油,以用于制备非污染的环保型充油橡胶产品。     

城市污水再生水用于棉布染色生产的可行性

分别以印染企业的净水装置出水、印染园区工业水厂出水、两个污水处理厂深度处理出水为样本,采用不同染色工艺对棉布和棉纱进行染色效果对比实验,以探讨污水处理厂深度处理水用于染色生产的可行性。     

斜孔塔板在脱苯塔中的应用

介绍了公司粗苯系统脱苯塔的现状及脱苯塔的改造方案,通过采用斜孔塔板后,脱苯效率明显提高,生产运行顺利,投资少见效快。     

苏南地区城市污水再生利用的推广策略研究

介绍了苏南地区城市污水再生回用现状,分析了污水再生回用存在的困难,分别从规划原则、水质保障体系和推广利用的扶持政策等方面展开讨论,并提出有针对性的推广策略。     

环保型充油稀土顺丁橡胶的性能及应用

利用新开发的环保橡胶油NAP10作为稀土顺丁橡胶的填充油,考察充油稀土顺丁橡胶胶料的基本性能及在半钢子午线轮胎配方中的应用,并将实验结果与传统配方的胶料性能进行对比分析。结果表明,NAP10充入稀土顺丁橡胶后,胶料的拉伸强度、定伸应力较优;运用到半钢子午线轮胎配方中,胶料的各项物理性能与DAE及进口产品性质相当,无需配方调整,即可等量替换。     

催化油浆综合利用及制取环保型橡胶油的研究

通过对目前催化油浆综合利用现状的调研,结合中国石油克拉玛依石化公司催化油浆的生产及利用,考察了催化油浆生产环保型轮胎橡胶油的可行性。实验室选择加氢及三元复合溶剂（糠醛-丙二醇-水）萃取工艺对催化油浆切割馏分进行后续精制,结果显示：加氢工艺收率高,但不能有效脱除原料中的稠环芳烃;而采用三元复合溶剂得到的产品较纯糠醛溶剂CA值提高6个单位,收率提高3%,其PCA及8种有毒芳烃均能达到欧盟环保指令的要求。     

加氢脱酸-二段糠醛萃取工艺制备A 1426橡胶增塑剂

以中国石油克拉玛依油田九区稠油的减四线馏分油为原料，采用加氢脱酸-二段糠醛萃取的组合工艺制备出A 1426橡胶增塑剂。结果表明:采用先加氢脱酸、后糠醛二段萃取的组合工艺可以制备出满足GB/T 33322—2016要求的A 1426橡胶增塑剂产品；其工业化试产品较A 1020橡胶增塑剂产品芳烃质量分数提高4.4个百分点，可以满足橡胶市场对不同芳烃质量分数橡胶增塑剂的需求。     

溶剂萃取脱除橡胶油中多环芳烃试验探讨

自2010年1月1日起欧盟REACH法规正式实施,多环芳烃PCA含量超过3%的橡胶填充油被视为有毒物质,禁止进入欧盟市场,文章介绍了多环芳烃的毒性和化学组成、欧盟对轮胎用橡胶填充油中多环芳烃含量限制的相关法规以及测试方法,选用几种常用的溶剂,对多环芳烃(PCA)脱除工艺进行了探索性试验。结果表明,芳烃油经过糠醛萃取,可以制得符合欧盟REACH法规的环保型轮胎橡胶油。存在的问题是精制油的收率低于30%,需要进一步开发对多环芳烃选择性更好的新溶剂。     

加氢工艺制备润滑脂基础油的研究

本文以减压馏分油为原料,进行了加氢工艺制备润滑脂基础油的实验室研究。考察了不同工艺条件对加氢基础油性质的影响,并确定了最佳工艺条件。放大试验结果表明,全加氢法生产的润滑脂基础油能满足润滑脂基础油的质量指标要求,且挥发性低,低温流动性好。