电梯制动器的物理模型及数理分析——关于制动减速及制停距离的探讨

文中确定了电梯制动器的物理模型为旋转——直线运动型，并据此推出制动减速度及制停距离L的数学方程。并探讨了对、L的影响因素。     

对永磁同步无齿曳引机的认识和体会——无齿、有齿曳引机的异同及展望

文中比较了永磁同步无齿曳引机和有齿曳引机的工作原理、结构特点及安装、调试、维修保养等等方面的异同，最后得出的结论是永磁同步无齿曳引机技术可靠、性能优越，维修保养方便，节能环保效果突出，使用前景十分广阔。     

邑梯制动器的数理模型及其数学方程

电梯的制动器是保证电梯正常安全运行的重要部件。此部件最重要的功能是把运行中的电梯按要求制停。因此其主要参数是制动力矩（或制动力）。用于保证在运行中的电梯按要求的减速度和制停距离。制停在非零速制动的调速梯或在双速电梯中，必须严格控制减速度，以保证制动时的舒适和停层时的平层准确。     

电梯制动器的物理模型及数理分析——关于制动减速度及制停距离的探讨

文中确定了电梯制动器的物理模型为旋转——直线运动型,并据此推出制动减速度及制停距离L的数学方程,并探讨了对、L的影响因素。     

关于电梯曳引绳与曳引轮绳槽的匹配问题的讨论

本文探讨了电梯曳引绳与曳引轮绳槽的匹配问题，分析了不匹配的情况及可能带来的不良影响，特别是对绳径大于槽径的不匹配情况时使e^fα不必要的增大，并使比压提高磨损加快及在轿厢滞留工况时必需加大使曳引绳打滑的电机出力等不良影响进行分析。最后得出了绳径较槽径小要比绳径较槽径大好得多，但不能太小并必须与半圆槽的切口角β相适应等几点类看法。     

电梯制动器的数理模型及其数学方程

电梯的制动器是保证电梯正常安全运行的重要部件。此部件最重要的功能是把运行中的电梯按要求制停。因此其主要参数是制动力矩(或制动力)。用于保证在运行中的电梯按要求的减速度和制停距离。制停在非零速制动的调速梯或在双速电梯中,必须严格控制减速度,以保证制动时的舒适和停层时的平层准确。此     

上上下下的安全卫士——电梯制动系统专题：电梯制动器的制动减速度和制停距离分析

电梯制动系统是保障电梯安全运行重要的组成部分，若制动器制动力矩不足，制动机构有卡阴现象或控制系统电气粘连，会造成电梯坠落，冲顶等事故，电梯的大部分运行控制和安全保护，最终要靠制动系统的动作而使电梯制停，制动器一旦投失败，电梯整个安全保护系统将可能崩溃！因此如何正确理解制动器有关问题至关重要，制动器看似简单，其结构和作用也简单易懂，但是一些人却往往在一些具体问题上容易产生模糊的概念，关于这些问题就有必要讨论，予以分清，     

双向安全钳制停可靠性的数理分析——轿厢滞留工况中的打滑问题

文中对双向安全钳制停可靠性的判定方法进行数理分析，并对打滑和不打滑情况的条件进行分析和对比，最后得出了三点看法：1）易打滑、不打滑二种情况判断安全钳制停的可靠性都是可以的，但前者直观易辨。2）安全钳动作、轿厢滞留下行极易打滑，而上行时在某些特定条件下可能不会打滑，电机被堵转。3）钢丝绳打滑、或不打滑电机被堵转都要严格控制打滑或电机被堵转的时间，不能太长，以免钢丝绳被磨断、磨伤或电机被烧毁。