陕西地区雷电参数统计与配网雷电过电压研究

为了研究陕西省雷电地闪次数的时空分布以及雷电流幅值的变化特征,为防雷工程设计提供参考,根据陕西省2012-2017年雷电定位系统监测的相关数据对该地区雷电参数进行了统计分析。同时,为了了解配电线路感应雷过电压的影响因素,采用MODELS语言结合ATP软件,进行了感应雷过电压影响因素仿真分析。结果表明:陕西省地闪2017年约有21万余次落雷,整体呈现南北部地闪密度高,中部地闪密度低的趋势;雷暴天气主要集中在7、8月,中值电流为32 kA,雷电流幅值在16～40 kA的比例较大;感应雷过电压随着雷电流幅值的增加而增加,同时雷击点位置和杆塔高度也对感应雷过电压有较大影响。     

十三陵电站引水调压井钢衬安装

十三陵蓄能电站引水调压井采用阻抗式结构，由于地层破碎，安装钢衬提高了结构的安全稳定性。     

应用电气几何模型的高速铁路接触网防雷性能分析

雷击接触网是危及高速铁路安全可靠运行的重要因素之一,在我国由雷击引起的接触网跳闸次数占总故障跳闸次数的30%以上。直击雷和感应雷均会造成接触网跳闸,高铁接触网的结构特点决定了F线是最易遭受雷击的。基于电气几何模型,分析了接触网引雷范围,随着导线对地高度的增加,接触网引雷范围近似于线性增加。在高架桥高度为平均15 m左右时,高铁接触网引雷范围为位于一般地面普通铁路接触网引雷范围的2倍左右。推导了高铁接触网直击雷跳闸率和感应雷跳闸率计算公式,典型线路的计算结果与实际运行数据结果表明计算误差在8.8%左右,计算方法较准确,计算结果表明我国高铁接触网整体防雷性能较薄弱。     

进口Y型料浆阀的国产化

氧化铝生产过程比较复杂,任何一个环节出了问题,都会影响氧化铝生产的正常进行。阀门作为通用机械设备在氧化铝行业中应用非常广泛。由于氧化铝料浆固含高、颗粒硬、碱腐蚀强、温度高、压力大,情况比较特殊,所以目前普遍使用的闸板阀和截止阀经常出现启闭不灵活、闸板和阀轴容易被物料结死、阀瓣阀座容易被冲蚀磨损等故障,使用寿命短,密封不严,检修频繁,给正常生产和检修带来一系列困难。山西铝厂二期一步拜尔法生产系统从法国KLEIN公司引进22种规格型号的Y     

关于隔膜泵几个问题的探讨

文章介绍了隔膜泵的结构原理,控制系统特点及易损件寿命;并重点阐明了国产隔膜泵材料研制成功的过程及其良好的使用寿命。     

柔性安全联轴器在带载起动设备上的应用

氧化铝的生产设备中以皮带机、堆取料机、破碎机、磨机等为主,起动时均为带载起动。原先电动机与减速器之间的联轴器一般采用柱销联轴器,其联接无缓冲环节及安全保护作用,属于典型的“硬”联接;少数采用液力偶合器,但成本高,维护工作多,也易造成现场油污染。采用柱销联轴器带来     

高速铁路牵引网雷害风险评估方法

雷电灾害已成为威胁高速铁路运行安全的重要因素,建立科学、系统、规范的高铁牵引网雷电风险评估系统,合理有效地指导高铁牵引网的防雷设计、运行和改造,具有十分重要的必要性和紧迫性。为此基于风险管理的概念提出了高速铁路牵引网雷电风险评估方法,讨论了牵引网雷击损害风险源获取方法、牵引网雷击损害类型,提出了不同落点、不同雷电流雷击损害概率的计算方法和流程。提出采用雷击跳闸率作为表征雷害风险的指标,其数值等于风险源数量与雷击损害概率的乘积。通过设定风险评估等级划分标准,实现了雷害风险等级评估,并建立了全参数、全路段雷害风险量化评估流程。京沪高铁评估结果表明:2005—2013年沿线风险源特征具有明显差异性,各段地闪密度最大值约为最小值的6倍,从北往南雷电流幅值累积概率50%电流值从36.5 k A逐渐减小为22.1 k A;2005—2013年京沪高铁全线126网格段中A、B、C、D风险等级的网格段数量分别为24、38、45、19,20%网格段处在低雷害风险,15%网格段处在强雷害风险。所提出的方法可有效确定牵引网雷害风险水平和风险等级分布,发现雷害风险严重区段,为高速铁路牵引网防雷优化设计和运维检修管理提供更加科学准确的参考依据。     

气体悬浮焙烧炉引风机转子国产化

通过介绍引风机转子的结构特点,初步设计了有关参数,论述了加工和生产运行情况。     

进口波纹管耐磨安全阀研究与开发

进口波纹管耐磨安全阀研究与开发属国家“八五”重大科技攻关项目，是由山西铝厂、沈阳铝镁设计研究院和石家庄市阀门二厂三家共同协作，联合开发完成的。多年来，这种适应氧化铝生产需要的安全阀在国内一直是个空白，它的研究开发成功，可为国家节约大量外汇和人民币，具有良好手经济效益和社会效益。本文从立项、进口样机性能试验和测绘、国产样机的设计研制和试验、技术经济分析等方面，对研究与开发经过做了详细论述，对部分关键     

珠江三角洲地区典型10 kV杆塔感应雷耐雷性能分析

10 kV配电线路雷击跳闸的主要原因是感应雷。为分析各因素对感应雷耐雷性能的影响,从而实施有针对性的防雷治理改造,依据电磁场法推导了感应过电压的计算公式,选取珠江三角洲地区典型10 kV四回路直线塔BB 20,分析了雷击点位置、杆塔高度、线路绝缘水平对杆塔耐雷性能的影响。基于增加放电路径通道长度的原理,提出通过加装复合绝缘塔头或横担的方法来提高杆塔耐雷性能。