钻孔灌注桩成孔卸荷时效性理论研究

针对钻孔灌注桩钻孔的卸荷效应及孔周土体的粘弹性,分析了孔壁受力变化机理。另外,考虑钻孔卸荷时孔周土体松弛及蠕变特性,以标准线性固体模型中的推广Kelvin体为桩周土的流变模型,推导钻孔卸荷后,孔壁水平应力和位移随时间的变化的公式,对深入研究钻孔的流变特性及其卸荷效应影响具有重要意义。     

深基坑工程止水帷幕TRD工法施工技术

介绍了TRD工法墙在上海浦东地区深基坑项目止水帷幕施工中的应用,通过与三轴搅拌桩进行对比分析,对其施工工艺特点和优点进行了总结。通过实际工程试验案例,从施工工效和工艺角度探讨了该工法在超深基坑工程中应用相关施工参数的可行性和施工控制重点。     

浅议地下空间施工技术的发展动向

介绍了开发地下空间的重要性，以及人类开发地下空间的简史，着重论述了当今开发利用地下空间的技术及实现过程，并对未来开发利用地下空间的技术进行了重点介绍。     

常州地区大直径钻孔灌注桩承载性状及尺寸效应试验研究

基于常州高架一期工程2根大直径钻孔灌注桩静载荷试验及桩身力学测试结果,研究常州地区大直径钻孔灌注桩加载过程中侧摩阻力和端阻力的发挥特点及荷载传递规律,得到极限状态下桩侧摩阻力和桩端阻力尺寸效应系数,对成孔卸载造成桩承载力降低及其他影响桩承载力的因素进行分析。试验研究结果表明:试桩的荷载-沉降(Q-s)曲线为陡降型,极限承载状态下,2根大直径钻孔灌注桩(长径比为36～43)端阻力分担总荷载的比例较小,分别为11.4%和18.1%,属于摩擦型桩;极限荷载时浅层黏性土发生侧阻软化,桩-土位移为3～7mm,砂土中为4～7mm;桩侧摩阻力与端阻力尺寸效应明显,大直径钻孔灌注桩侧摩阻力及端阻力尺寸效应系数与土的种类有很大关系,较《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)计算值偏小,侧阻尺寸效应系数平均值大约为0.85(砂土)和0.88(黏性土),且具有沿深度减小的趋势,砂土和黏性土中桩端阻力尺寸效应系数分别为0.74和0.75。     

黏土中成桩工艺对桩承载性状影响试验

目的 研究成桩工艺对黏性土中单桩承载性状及承载力的影响机理,为工艺设计提供参考.方法 根据相似理论和模型试验方法,建立桩一土之间的相似系统,结合常州高架道路一期工程中特定黏土层性质,配置相应人工土,在人工土中分别设置混凝土预埋桩、静压桩和钻孔灌注桩并测试桩身力学数据.结果 通过对模型桩进行静载试验,获得黏土中不同成桩工艺单桩荷载传递规律和承载性状.设计荷载时,静压桩、灌注桩和预埋桩桩端荷载占桩顶荷载的比例分别为5.9%、4.7%和3.2%.结论 由成桩工艺造成的桩一土作用的不同对桩基承载性状及承载力具有很大影响,桩周土体侧向卸载不仅影响侧阻力的发挥,同样会削弱桩端阻力的发挥.     

尾矿坝基础高压定喷防渗

介绍了云南王家滩铁矿芦湾箐尾矿坝存在事故隐患，采用高压定喷技术构筑坝内防渗墙，对基础坝进行止漏和加固处理。消除隐患这一工程实际问题．并对处理后的坝体进行现场围井抽水试验，得出防渗墙的渗透系数满足防渗效果；同时在室内对浆液固结体进行了抗渗性能试验，分析试验结果得出不同添加剂对固结体抗渗性能的不同影响，将其应用于该工程的防渗．进一步完善了高压定喷注浆理论，同时推广了高压喷射注浆技术的应用范围．     

螺旋锚极限抗拔承载力的回归分析

目的分析砂土中单锚片螺旋锚的工作性状及破坏模式，给出上拔极限承载力计算公式，为指导工程实践提供理论依据．方法通过室内试验获得试验数据，选定拟合函数对试验数据进行拟合，用回归分析的方法进行分析；绘制出相同直径锚片在不同埋深时的SQ曲线及不同直径的锚片在同一埋深时的S，Q曲线，通过对比找出锚片直径、埋深等因素对上拔极限承载力的影响．结果在相同埋深的条件下，上拔极限承载力随锚片直径的增加而增加；在锚片直径不变的情况下，浅埋时承载力随埋深的增加而增加，但当埋深达到临界埋置深度后，承载力不再随埋深的增加而明显增加，而趋于稳定．结论可以通过增大锚片直径提高承载力，也可通过增加埋深提高承载力，但最大埋深不宜超过临界埋置深度。