汽车用改性尼龙研究进展

介绍了尼龙(PA)的几大典型品种,并综述了改性PA品种在汽车领域,如内饰件、外装件和结构功能件的相关应用,并对今后汽车用改性PA的发展方向提出了展望.     

橡胶混凝土承载特性与应用研究

针对废橡胶处理难的问题,提出将其掺入混凝土中,既解决了这一难题,又改善了混凝土的部分工作性能。基于国内外最新研究成果,首先阐述了橡胶对混凝土强度的影响机理,并且根据自身特点指出强度提升方法;其次介绍了橡胶的加入对混凝土抗震、抗裂等性能的改善;最后指出其研究方向和工程应用前景。     

聚醚醚酮复合材料改性研究进展

总结了聚醚醚酮(PEEK)及其复合材料的力学性能、导电性能、耐摩擦性能、耐高温性能及其它性能的改进方法.着重评述了碳纳米材料、纤维、晶须等填料对PEEK复合材料性能的研究,介绍了近年来改性PEEK复合材料的研究进展,并在一定程度上总结了发展态势和规律.最后展望了PEEK复合材料未来的发展趋势.指出碳纳米材料、纤维、多种...     

弯曲载荷作用下薄壁箱梁复杂裂纹的应力强度因子

薄壁箱梁具有壳体和梁的特性,广泛应用于实际工程中.弯曲载荷作用下的薄壁箱梁具有一些复杂的裂纹,如十字型裂纹和周期T型裂纹,其实际上是典型的三维裂纹问题,具有多个不同的奇异应力场和应力强度因子.基于J2积分和材料力学中的弯曲理论,提出了一种简单且实用的确定不同应力场对应应力强度因子的方法.同时也给出了有限元数值解与本文解的比较,两者吻合较好.     

碳纳米管/连续纤维增强树脂基复合材料力学性能设计

本文综述了碳纳米管/连续纤维增强树脂基复合材料力学性能影响因素,同时对目前公开发表的几种预测碳纳米管/连续纤维增强复合材料模量及破坏强度的分析方法进行了介绍与分析。最后,对今后研究动向进行了展望。