某地铁车站软土深基坑加固效果研究

采用水泥土搅拌加固软土深基坑土体是工程中常用的有效方法。本文采用有限差分软件FLAC3D建立某地铁车站深基坑的数值计算模型,并对未加固和加固两种设计方案进行了施工全过程数值模拟,对两种方案的土压力、地下连续墙水平位移以及邻近铁路路堤沉降的模拟计算结果进行了对比分析。结果表明:三轴水泥土搅拌桩对于软土深基坑加固效果显著,能够有效的减少围护结构的侧向位移和地表沉降;当周边环境对基坑变形有严格要求时,对土体进行加固,提高土体强度是十分有效的措施。     

某基坑开挖对既有铁路隧道的影响分析

城市中基坑的开挖常常会影响邻近已建地下工程的安全性。本文运用大型有限元分析软件ANSYS对某实际工程进行分析,考虑基坑开挖对既有铁路隧道衬砌、周边围岩以及基坑的稳定性的影响,对拟定设计的安全性作出评价。     

水岩相互作用对岩石劣化的影响研究

水岩相互作用作为岩土工程相关学科研究的前沿领域,具有典型的多学科交叉特点,是工程岩土体稳定研究的重要内容之一.水岩相互作用过程中,岩石改变了水的赋存状态,同时自身也受到水的反复侵蚀.本文分别从物理、化学和力学作用三方面入手,对水岩相互作用下的岩石劣化问题进行了综述,对国内外的研究现状进行了回顾与分析,进而总结了岩石劣化...     

基于定额的装配式建筑预制构件碳排放计量及分析

针对装配式建筑预制构件碳排放计算中活动数据收集繁琐、不具代表性问题,提出基于定额数据的社会平均碳排放计算方法。在此基础上,结合我国预制构件标准化成果,依据数据的可获取性提出3 种计算方法,形成标准预制构件碳排放数据库,将预制构件设计标准化拓展到碳排放计算标准化。通过计算及分析得到预制构件含钢率分别与钢筋混凝土碳排放占比和单位体积碳排放的方程。提出的碳排放计算方法更加简便、普适,分析结果可为相关研究提供参考依据。     

软弱结构面对隧道围岩稳定性的影响研究

运用FLAC 5.0有限差分软件对结构面穿过隧道开挖轮廓线并与水平线呈45度角的状态下,夹层两侧不同岩性关系的情况做数值模拟分析.数值分析采用FLAC特有的In-terface命令来模拟软弱夹层的接触面,能够准确地反映软弱夹层在隧道开挖过程中的力学特性.通过对开挖后的无衬砌隧道进行竖向位移、剪切应力、塑性区及围岩达到屈服状态时的位移矢量分析研究,总结出结构面两侧岩体上强下弱或下弱上强的状况下,围岩的力学特性和破坏模式;对隧道的选址、支护结构的设计和施工具有广泛的借鉴意义与指导作用.     

岩土类研究生自主学习的团队模式探讨

从岩土工程学科特点出发,结合当前高校学术团队建设,探讨了基于学术团队的岩土专业研究生自主学习模式,为高层次岩土工程教育提供了新的发展方向。将高层次人才培养与学术团队建设有机结合是高校教育努力的方向,对建设创新型国家具有积极意义。     

国内物流调度研究对装配式建筑构配件物流调度的启发与思考

装配式建筑构配件的物流调度是我国实现“建筑产业化”所面临的重要问题。为了深入了解装配式预制构件的运输调度研究情况,挖掘更多研究信息并弥补该领域研究空白,以 CNKI 数据库为数据来源,搜索关键词“物流配送”和“车辆调度”筛选文献,通过使用可视化软件对所采集的数据进行共现分析,展示我国物流调度领域的研究分布;同时对物流领域研究的热点问题、主要领域、研究算法和技术应用 4 个方面进行研究。在此基础上结合装配式预制构件特点,分析装配式建筑物流调度的发展趋势,以期为当前中国装配式建筑物流的研究与实践提供参考     

选址问题综述及PC构件厂选址

通过 Citespace 及 SATI 等软件对 CNKI 数据库收录的以＂选址问题＂为关键词的 2668 篇文献进行聚类分析并可视化呈现,对选址问题的研究热点包括选址模型及算法进行分析,选择出最适合 PC 构件厂选址模型。通过分析,PC 构件厂规模大,投资回收期长,归于单设施选址。结合综合评价方法对建筑业工厂选址要素进行总结,选择出合适建厂备选地点,应用模型对各备选地点进行定量评价并最终决策出总成本最低的建厂地点。     

城市更新项目对周边住宅价格的影响研究 ——以深圳市为例

城市更新作为当今各大城市发展核心战略之一,能够提升区域的经济、社会和环境效益,而其对区域周边住宅价格的影响亟待深入讨论.论文以深圳市为例,基于2019年6—7月深圳市城市更新项目周边1002个住宅二手房挂牌单价数据,在传统特征价格模型的框架下,将城市更新特征引入模型进行拟合,并结合回归结果与边际价格分析了深圳市城市更新...     

两种岩石试件的“超声–回弹–密度”综合筛选法研究

为了尽量减少室内岩石力学试验结果的离散性,综合应用现有的无损检测技术,基于Hertz接触理论与能量守恒定律,从回弹法检测原理出发,研究"超声–回弹–密度"综合筛选法预测岩石强度的理论机制,建立岩石单轴抗压强度与密度、纵波波速、回弹值的多元回归模型;并结合地层CT扫描技术,提出现场岩体预测强度的方法。通过花岗岩、砂岩的无损检测试验,采用提出的模型获得2种岩石的预测抗压强度,与室内单轴压缩试验结果对比:预测强度的误差分别为-2.53%~2.06%,-3.09%~4.84%,2个拟合公式的相关系数均大于0.9。该方法的精确程度比以往的强度预测经验公式更高,可为不同工况下岩石分组提供参考依据,经过分组的岩样其强度预测误差可控制在±5%以内。