钢箱弯桥受力性能分析

在恒载作用、温度荷载和活载等因素作用下，连续钢箱弯梁会出现梁内侧支座脱空、梁体向外侧移和翻转等一系列问题，因此，设计难度大。利用有限元建模对工程实例计算，并对结果进行了分析，为今后建造类似工程实践提供了参考。     

振冲碎石桩技术在地基处理中的应用

某海堤地基存在较厚的饱和粉细砂液化层,采用振冲碎石桩技术进行加固处理。文章详细论述了振冲碎石桩加固此海堤地基的设计、施工及检测,结果表明采用该方法能取得较好的地基加固处理效果。     

基于校园网的能耗监控系统研究

针对校园建筑能耗问题,构建基于校园网的能耗监控平台系统,通过远程能耗数据采集,利用基于B/S+ C/S结构的数据库系统,实现对能耗的实时监测、统计和分析,应用时序回归分析方法实现能耗预测,为能源使用提供决策.     

住宅电气设计的细节探讨

结合规范与设计经验,探讨了住宅电气设计的细节,对户内各电气设备的位置、数量、安装要求提出详细的方案,以实现设计优化。在提升住宅电气安全性的同时,为广大住户提供一个更舒适、更方便的电气设备使用环境。     

基于STK的航空兵电子对抗作战仿真方法

提出了一种基于STK(Satellite Tool Kit)的航空兵电子对抗作战仿真方法,利用STK强大的建模、数据分析和三维可视化优势,设计战机航线、部署作战场景、动态演示作战过程和电磁态势。结果表明:该方法能有效辅助航空兵电子对抗训练、演习和战时作战方案的规划与评估。     

缸盖气孔形成的原因与工艺改进措施

分析了HT250缸盖气孔形成的原因,认为气孔是由于水套芯发气量大,砂型透气性差、排气孔少,铁液温度低、流动性不足,充型不平稳等因素造成;根据铸造工艺,采取了更换水套芯材料、改进砂型排气系统及铁液熔炼工艺等措施,使气孔废品明显减少,有效提高了铸件合格率.     

上海卢浦大桥抖振时域分析

用抖振时域方法对上海卢浦大桥进行了抖振计算,并与全桥气弹模型风洞试验抖振位移相互比较分析,探讨了自激力和气动导纳等因素对抖振响应的影响.气动导纳采用实测值、Sears函数和1三种不同形式,抖振位移有明显差别.全桥气弹模型试验抖振位移与采用实测气动导纳的结果很接近.气动导纳为1时的抖振位移最大,Sears函数抖振位移最小.考虑18个气动导数比不考虑侧向气动导数得到的抖振位移要略小.自激力总体上会减小抖振位移,但幅度不大,工程计算中可以偏安全地忽略自激力的影响.