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1.
结合实际震后现象对高原大桥的落梁破坏进行模拟分析,对震后落梁现象提出了一个新的解释,即认为地震过程中高原侧桥台后土体先发生破坏,在失去土体的支撑作用下桥台背墙在与邻梁的碰撞中被撞碎并被顶入土体中,从而引起墩台处的墩(台)梁位移增大,并最终导致落梁破坏的发生。  相似文献   
2.
水泥厂电缆桥架的布置出现问题,往往是设计人员对工艺平面布置、土建建筑物的构造结构没有深入了解;凭经验或是想象,设计过程没有做到认真分析、计算;忽视可利用建筑物或应该回避的障碍物等。  相似文献   
3.
相对刚度对圆形隧道结构地震反应影响规律的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
隧道结构与周围地层的相对刚度是两者之间相互作用的根本,本文针对圆形隧道,采用动力有限元方法分别讨论了土质条件(剪切波速)、衬砌厚度、衬砌直径等参数对结构地震反应的影响规律。然后引入柔度比的概念来综合考虑上述因素的影响。计算结果显示:柔度比越大,隧道结构的地震内力反应越小,并且对计算结果进行拟合得到衬砌内力与柔度比的函数关系,可以作为隧道结构抗震分析、设计的参考。  相似文献   
4.
Electromagnetic forming(EMF) is a high-velocity manufacturing technique which uses electromagnetic (Lorentz) body forces to shape sheet metal parts. One of the several advantages of EMF is the considerable ductility increase observed in several metals, with aluminum featuring prominently among them. Electromagnetically assisted sheet metal stamping(EMAS) is an innovative hybrid sheet metal processing technique that combines EMF into traditional stamping. To evaluate the efficiency of this technique, an experimental scheme of EMAS was established according to the conventional stamping of cylindrical parts from aluminum and the formability encountered was discussed. Furthermore, a “multi-step, loose coupling” numerical scheme was proposed to investigate the deformation behaviors based on the ANSYS Multiphysics/LS-DYNA platform through establishing user-defined subroutines. The results show that electromagnetically assisted deep drawing can remarkably improve the formability of aluminum cylindrical parts. The proposed numerical scheme can successfully simulate the related Stamping-EMF process, and the deformation characteristics of sheet metal reflect experimental results. The predicted results are also validated with the profiles of the deformed sheets in experiments.  相似文献   
5.
丁海平 《城市建筑》2014,(6):306-306
我镇水库山塘所面临的安全隐患比较多,因此需要确保坝体安全,更好地发挥其在促进农业生产、方便人们生活中的作用。笔者结合自身的工作实际,介绍了简易虹吸管的设计。  相似文献   
6.
建立了一种高效液相色谱法测定去乙酰基-7-氨基头孢烷酸含量的方法,采用迪马公司的C18色谱柱(4.6mm×250mm,5μm),以0.01mol/L醋酸钠(pH=4.25)为流动相,流速为1.0mL/min,检测波长为254nm,柱温为25℃,样品池温度为4℃,线性范围为60~300μg/mL,r=0.9999,平均回收率为99.36%。  相似文献   
7.
在考虑土体三维非均质性情况下,对变截面粘弹性桩的动力特性进行研究.首先,结合边界条件,利用复刚度传递平面应变土体模型求得纵向不同性质桩侧土层的复刚度,进而对各段变截面桩身从下往上逐段推导得到单桩桩顶受纵向激振力作用下的桩基振动的频域响应解析解;然后,利用卷积定理和Fourier逆变换得到桩顶的时域响应半解析解;最后,研...  相似文献   
8.
以圆形截面盾构隧道为模拟研究对象,利用快速拉格郎日分析的显式有限差分程序FLAC,分别讨论了土体为线性和非线性两种情况下,在不同刚度下隧道衬砌结构内力的变化规律.计算结果表明,土体弹性模量愈大,衬砌结构的内力愈小,且线性情况下衬砌结构的内力小于考虑土体非线性时衬砌结构的内力.  相似文献   
9.
丁海平 《阀门》2002,(3):1-3,9
止回阀一般安装在流体输送机泵出口管道及防止流体逆流的管道上,通过对管道系统中的止回阀在下游阀门短时间内关闭时的水击模拟分析,提出在止回阀设计中应考虑水击压力对阀门过载和疲劳破坏的影响以及止回阀结构对管道系统产生水击的作用。  相似文献   
10.
在三维轴对称条件下,基于连续介质模型进行纵、径双向非均质土中桩的纵向动力特性研究。首先,根据桩周土体的纵向成层性和桩身截面性质,沿纵向划分多层,再对纵向每一层沿径向划分足够多圈层,每圈层视为均质土。然后建立每圈层土体的三维波动方程和每段桩身动力平衡方程,结合边界条件以及连续接触条件,从径向最外侧到最内侧、纵向最底层到最顶层依次进行桩-土耦合动力方程求解。最终利用阻抗递推法得到纵径双向非均质土中桩顶频域响应解析解和时域响应半解析解。通过所得解进一步研究各种纵径向非均质工况,得到相应的桩-土耦合振动特性。  相似文献   
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