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卷板机(19×2000规格)的上辊(图1),由于中段(φ280×2110)粗两头细,在中段与尾段或尾段的过渡处存在着很明显的应力集中现象,加上机器在使用时要经常使上辊上翘以便装料,因此在过渡处慢慢地产生裂纹而最后断裂。上辊是一件很粗很长的零件(净重约1065kg),较难加工,如果要更换一件,成本较高。为了节约费用,决定修复。修复的目的,是要能基本上达到或接近原来的水平。由于恰好在过渡处断裂,在中段断部几乎没有露出残头,因此单靠常用的坡口焊接的连接方法是不利的,就是采用两端口焊接的办法,也达不到原来的水平。我们采用如下具体步骤,效果较好,修复件已应用一年左右。 相似文献
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高利宏 《机械工人(热加工)》1997,(9)
卷板机(19×2000规格)的上辊由于本身设计的原因,呈现中段(φ280mm × 2110mm段)粗两头细的特征,参见图1。在中段与尾段的过渡处存在着很明显的应力集中现象(中段与头段也存在应力集中),加上机器在使用时要经常使上辊上翘以便装料(方法是通过转动手轮带动丝杠,再顶住上辊尾段的球部使中段及头段绕支点上摆)。由于应力集中及中段很重而尾 相似文献
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Y41—25A单柱校正压装机中,油缸部份的结构存在着不尽合理之处:1)缸体壁太厚(图1),根据该机提供的最大吨位是25t,以及要求的缸内径125mm,可以计算在满足碳钢许用应力σ=65N/mm的情况下的外径D_(min)=143mm,可是该油缸的实际外径为210mm,大大超过了计算数值,2)活塞与活塞杆连成一体,浪费材料和增加工时(缸体内径125,活塞杆直径90,加工余量很大),当然除非采用锻件。 相似文献
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首先介绍了海水循环泵齿轮箱试验台的总体构思和结构原理;然后详述了试验台加载系统各主要零部件的设计过程,尤其是重要件的有限元分析和力学计算的过程;最后简述了加载系统的实际操作步骤和被测齿轮箱的试验结果,并给出加载装置的设计总结。 相似文献