大断面巷道合理支护方案的研究

以煤矿大断面全煤巷道为背景,通过理论分析和数值模拟相结合的方法对巷道合理的支护形式进行了系统研究与现场评价。认为:巷道顶锚杆直径应为20 mm,间距应为0.9 m,而长度应为2.2 m,锚索的长度应为6.5 m;通过巷道围岩变形的现场实测结果来看,联合支护下巷道围岩的稳定性保持在较高水平。     

非晶合金宇航服役热环境下蠕变行为研究

通过宏观尺度蠕变实验,在宇航服役环境范围内,对锆基非晶合金蠕变行为进行了研究。结果表明,在200℃时,非晶合金未发生显著的压缩蠕变,其长期变形比率与自由体积的增值数值变化存在表观一致,说明自由体积作为孕育形成剪切带的初始结构单元,在非晶合金蠕变变形中具有重要作用。在300℃时,非晶合金在低于屈服强度和玻璃转变温度的条件下,发生了显著的压缩和拉伸蠕变,实验结果给出了在宇航热环境下非晶合金的可靠服役热环境边界和载荷包络。锆基非晶合金服役温度不超过200℃,载荷不超过1000 MPa。     

4G通信系统关键技术初探

通信系统是完成信息传输过程的系统。我国在2009年采用了3G技术,自此3G技术在我国得到了迅猛的发展。但是由于3G技术的带宽和频率等限制,3G技术仍然存在着许多问题,因此4G技术应运而生。本文主要介绍了4G通信系统的关键技术,主要包括：智能天线、软件无线电、正交频分复用技术（OFDM）和MIMO技术。     

基于聚类分析方法的风电场日前功率预测研究

随着我国风电装机容量的逐步增加,风电在电源结构中的比例也进一步增大,而风电出力本身的随机性、波动性使得风电出力预测工作难度增加。鉴于不同特性的气象数据对应的出力差异性很大,因此采用模糊C均值聚类分析方法将风电场运行历史气象信息进行聚类并训练相应的BP神经网络,再将数值天气预报提供的待预测日的气象信息进行聚类,根据数据的聚类中心将待预测日气象信息与历史数据进行归类,最后将同一类风速、风向数据结合相应的BP神经网络进行预测。算例分析证明了此方法的有效性。     

可视化云协同系统在新疆油田某项目审图过程中的应用

新疆油田某增压及深冷提效工程项目具有参与方多、工程量大、涉及面广、工艺流程复杂等特点,在设计建设过程中累积了大量的数据和文档,在项目审图过程中存在图纸资料零散、版本不统一、查找不方便等问题,严重影响审图工作的效率与质量。应用可视化技术解决各专业孤立、协同效率低的问题,在提高新疆油田设计建设环节中审图效率与质量方面具有重要意义。采用三维模型解析、模型轻量化处理、模型动态加载等关键技术,设计并研发了可视化云协同系统,实现包括项目管理,三维模型与图纸的上传、关联、在线批注、会审,以及任务协同等功能;在提高图纸、模型会审质量与效率的同时,确保图纸、模型的集中统一管理及图纸资料的可持续应用。该系统在新疆油田增压及深冷提效工程项目中取得良好的应用效果。     

基于AI辅助的远程心电监测预警平台构建

针对现有心电监测局限于临床应用的问题，提出一种基于AI辅助的远程心电监测平台，并构建其整体架构，包括远程监测中心、AI智能分析中心和远程诊断中心等3个模块。为了验证该平台的应用效果，采用硬件端采集+卷积神经网络诊断的方式，实现心电信号的智能诊断，并得出卷积神经网络在心电信号识别方面具有较高的识别率的结论。实践证明该心电监测预警平台不仅可实现心电信号采集，还具备智能诊断功能，极大促进了AI算法在医疗领域的应用，体现了AI的优势。     

油井远程在线计量技术在新疆油田试验区的应用

新疆油田为了解决传统计量方式引起的诸多问题,加快其信息化建设,迫切需要研究油井在无计量站情况下的远程油井工况数据的自动采集技术。通过大量调研,结合油田自身实际情况,新疆油田引进了北京雅丹石油技术开发有限公司的油井远程在线计量技术,并进行了相关的现场试验,试验结果表明,油井远程在线计量技术有效地解决了油田原有计量系统的问题。本文主要介绍这一试验过程。     

运用数传模块实现无线语音通信的方案设计

介绍了无线数传模块的工作原理及通信特点,结合实际无线语音保密通信系统,重点分析了数传模块应用中的几个难点,包括半双工通信协议、通信中的同步方法、数据的乒乓存储方式等.其方法对于无线数传模块应用设计具有普遍意义.     

分析起重机漏电保护器的检验措施

起重机在生产生活之中都有着非常广泛的应用,而在起重机的使用过程中,对其漏电保护器进行的检验非常重要。为了方便对起重机的漏电保护装置进行有效的检验,增强检验的质量,杜绝漏电事故的发生,本文对保护接地与接零中相关的缺陷以及漏电保护装置的工作原理进行一下浅要的分析。再通过漏电保装置的选型以及安装等方面对其检验方法进行一下细致的了解。希望通过文章相关的阐述,能够对今后起重机的漏电保护工作提供有利的思考。     

镀锡板表面铝类线状缺陷的分析与改进

镀锡板表面存在线状缺陷,导致镀锡板质量成本损失大幅增加。缺陷的长度、宽度、频次及发生的位置具有随机性,为了研究该类型缺陷类型及产生机理,通过JSM-6610型扫描电镜和能谱仪对缺陷部位进行分析,发现Al基夹杂是导致镀锡板表面线状缺陷的主要原因;通过增加真空合金化后循环时间、减少钢包下渣等控制措施,镀锡板表面线状缺陷发生率由0.75%降低到0.25%。