镁合金冠脉支架扩张力学性能模拟研究

支架的扩张性能及力学性能是手术成功与否的重要因素之一。利用有限元方法仿真模拟分析了镁合金支架体外耦合扩张过程,重点研究不同支架初始直径、支撑体长度和周向个数对扩张性能及力学性能的影响,以达到结构优化的目的。结果显示,减小支架初始直径,支架应力应变分别降低3.94%和16.59%;增加支架支撑体长度,支架应力应变分别降低15.76%和49.50%;增加周向支撑体个数,支架应力应变分别下降8.97%和31.78%;改变3个结构参数均可以有效降低支架应力应变,其中支撑体长度的影响较大。通过支架的扩张性能及力学性能分析出支架最优结构,为将来镁合金支架的设计优化提供重要参考依据。     

镁合金冠脉支架柔顺性能的模拟研究

柔顺性是冠脉支架很重要的一个力学性能,它决定了支架的输送性及血管内支架的适应性。利用有限元法对6种不同结构的镁合金冠状动脉支架进行模拟分析,主要研究其不同连接体结构对支架柔顺性能的影响。结果显示,在压握状态下,不同连接体结构对支架柔顺性能影响较大,其中S型支架柔顺性较好,直杆L型支架柔顺性较差;在扩张状态下,连接体和支撑体个数相同时主要取决于连接体的结构;无论是在压握状态还是扩张状态下,有圆弧形的连接体的支架柔顺性要优于直杆形连接体的支架。关于支架柔顺性能的模拟结果,为今后镁合金冠脉支架的结构优化设计和临床选择起到了指导作用。     

加工熟料窑托轮轴瓦瓦口间隙

一、概述 接触点、接触角、瓦口间隙是熟料窑托轮轴瓦刮研质量的三个重要技术参数,其中合适的瓦口间隙是保证轴瓦形成液体摩擦的重要因素之一。我厂在以往托轮轴瓦检修中,当轴瓦材质为锡青铜EQSn6-6-3时,瓦口间隙都是采用手提砂轮机打磨而成;在将轴瓦材质改为锌基合金后,由于该材质严重粘连砂轮片,瓦口间隙只能用削刀刮研而成。人工用刮刀开瓦口间隙存在劳动强度大、工效低、时间长、瓦口间隙不规范、精度差等许多缺点。例如在熟料窑托轮轴瓦检修中,两名钳工开一块锌基     

煤矿巷道掘进施工技术要点解析

改革开放以来，我国各项事业均取得了不同程度的发展，其中随着社会经济的不断发展，推动了我国煤矿事业的向前迈进。煤矿巷道掘进工程作为煤矿开采过程中的最为主要的环节之一，其施工技术及其相关施工设备对于煤矿业的生产效率以及生产安全性发挥着极大的影响力。高效的煤矿巷道掘进技术是保证煤矿生产效率的最基本条件。以下笔者将通过本文，并结合自身多年实践工作经验，针对煤矿巷道掘进施工技术的要点作出阐述。     

现代大学课堂教育应当让学生唱主角

长期以来,大学课堂教学大多都是以教师讲授为主,这种教学方式导致的结果就是学生对学习缺乏热情,缺乏自主创新能力和实践技能以及团队合作意识。在我校《保险法》课程的教学中,我们采用了“角色互换”、“课堂辩论”、“案例讨论”、“模拟法庭”等教学方法,调动了学生主动学习的积极性,让他们成为课堂的主角,取得了良好的效果,使学生自主学习能力和实践能力都有了不同程度的提高。     

利用身体动作操控电动轮椅技术试验

利用身体动作控制电动轮椅的操控技术尚处于起步阶段,为了对其是否具有直观的操纵性和实用性,需要用试验方法来予以论证。通过提出采用倾斜传感器来记录使用者的身体动作的原理,利用倾斜传感器测量座位的倾斜程度,掌握使用者的意图,做出相应的动作指令,达到控制电动轮椅的目的。试验结果显示,该操控系统非常符合使用者对电动轮椅移动需求的直观感受,并且在很短的时间内能够熟练地掌握其操作要领。该研究成果为电动轮椅的操控性能以及使用者的选择提供了科学的依据。     

基于改进的Otsu算法的遥感图像阈值分割

传统的Otsu算法仅仅适用于目标与背景分布均匀的图像,在处理遥感图像时具有一定的局限性。本文在分析传统的Otsu算法原理的基础上,结合遥感图像灰度级多、信息量大和边界模糊的实际情况,提出了一种改进的Otsu算法,用图像的方差信息代替均值信息计算最佳的分割阈值,实现遥感图像阈值分割。实验仿真结果表明,与传统的Otsu算法以及其它的一些改进的Otsu算法相比,本文算法具有明显的优越性。     

冠脉支架体外扩张过程的有限元分析

冠脉支架植入术已成为治疗冠心病的重要手段,使用支架时,对支架有一个预压缩的过程,从而使其固定在球囊上,然后才能进行后续的扩张操作。研究利用有限元方法,在不考虑支架与血管的相互作用及承受血管内脉动载荷的情况下,模拟了三种不同材料(CoCr合金,316L不锈钢和Mg合金)但具有相同结构的支架预压缩和自由扩张的过程。通过设定有限元模型的网格,边界条件,载荷等关键因素,得出不同材料支架的变形机理,定量地比较了每种支架的径向回弹,轴向缩短等力学性能参数并预测了支架的安全系数。     

血管内支架的疲劳强度的有限元模拟分析

为了揭示支架支撑体长度、宽度及圆弧曲率半径对其疲劳强度的影响规律,利用有限元法对不同结构参数的9种血管内支架进行动静态模拟分析,并用Goodman线图评价了支架的疲劳强度。结果显示,静态扩张过程中,随着支撑体长度或圆弧曲率半径的增加,支架所需的最大等效应力有减少的趋势,而随着支撑体宽度的增加,支架所需的最大等效应力有增加的趋势。动态加载过程中,支撑体长度、支撑体宽度及圆弧曲率半径均与疲劳安全系数成反比,其中支撑体宽度对疲劳安全系数的影响要比圆弧曲率半径和支撑体长度的影响较明显。关于支架疲劳强度的有限元分析结果,为支架的优化设计提供科学的理论依据。