港口起重机金属结构技术状态的检测,评定与分析

在对我国港口使用的门座起重机金属结构技术状态进行检测、评定的基础上，对其技术状态和劣化过程进行了分析，提出了结构损伤的形式、原因与后果。介绍了对金属结构的检测内容和方法以及检测的主要结果和评定。还介绍了部分海港早期投产的门座起重机金属结构检测结果的分析。     

门机结构疲劳开裂的受载特征及截面刚度分析

本文对Ｍ１０系列门机结构出现的疲劳开裂现象进行了归纳，对其活对重平衡梁结构，转台结构，门架结构的开裂现象从受载的多向性，交变性及结构自身的截面刚度等特征进行了定性与定量的分析。由此总结出一些影响疲劳开裂的因素，提出了根据结构的受载特征进行结构设计的一些原则。     

混合结构P2P系统的信任模型研究

在自身经验和其它节点推荐的基础上提出了一种Peer-to-Peer的分布式信任模型,该模型计算出相关节点的全局信任度,依据计算结果选择信任度高的节点进行交易,并给出了模型的数学实现方法.分析表明,该信任模型算法简单适用,在模型的安全性等问题上有较大改进.     

基于弱磁探伤的钢丝绳无损检测技术

研究了基于弱磁探伤的钢丝绳无损检测原理与技术.通过对国内现有的钢丝绳弱磁探伤仪进行实验研究,展示了现有钢丝绳弱磁探伤技术的优势和劣势所在,并对存在的问题进行分析,针对问题提出了钢丝绳弱磁探伤技术未来发展的方向.     

基于BP神经网络的钢丝绳断丝模式识别

介绍了一种利用BP神经网络进行钢丝绳断丝模式识别的方法。首先通过小波理论对信号进行预处理，提取特征量，获取样本数据，再对样本数据进行学习和训练，形成良好的网络，然后对钢丝绳进行检测，达到了一定的准确度，表明了该方法在实际应用中具有可行性。     

基于MSC1210微控制器的数据采集系统设计

介绍了一种采用MSC1210为微控制器的多通道、高精度的测量数据采集系统的结构及其工作原理。该系统通过MSC1210的24位8通道A／D转换器采集位敏传感器的电压数据，并通过一个串口采集角度传感器的数据，然后通过另一个串口与上位系统进行数据通信，进行数据转存及其复杂计算。MSC1210在集成度和精度要求高的测量系统中的应用将越来越广。     

基于动态优化组合的集装箱码头集卡调度技术

从探索集装箱堆场机械设备调度的规则入手,提出了基于动态优化组合的港区内集装箱集卡(简称集卡)的调度规则。应用作业调度信息系统和无线局域网络实现集卡作业状态的实时监控和动态优化的调度功能,并用离散事件动态仿真的方法进行了模拟,验证了该方法的有效性。     

集装箱RFID系统的传播损耗模型及其性能分析

根据集装箱射频识别(RFID)系统无线电波传播特性,建立读写器与电子标签之间电波传播损耗的预测模型。利用该模型对集装箱射频识别系统的性能参数进行仿真分析,得到最大识别距离与发射功率、接收灵敏度以及读写可靠性与识别距离和发送功率之间的关系曲线。研究结果表明,集装箱RFID系统天线不宜采用TE极化方式,在RFID系统设计和应用中,应尽量减小多径传播引起的衰落。     

工程金属结构动态疲劳可靠性分析

首先介绍二种常用的疲劳可靠性分析模式,在视载荷与抗力为随机过程,视材料常数n和C为随机变量的基础上,对动态疲劳可靠性分析模型进行研究,建立动态疲劳可靠性分析方法.通过对Paris 模型的分析, 得到n和C的关系,试验结果的数据分析表明n和C分别符合正态分布及对数正态分布.借助二个实例,验证该方法的有效性,可作为工程机械金属结构疲劳可靠性检测评估的一种方法.     

建设武汉新港 促进中部崛起

武汉新港的工作核心理念,用一句话概括,是对物流系统的集成。物流的涵盖面非常广,大到国家、区域,小到物流配送系统和终端,都是物流系统的一部分。对于建设武汉新港的课题研究,是为了通过策划建设新的内河港口来强化交通枢纽的建设,通过交通枢纽的建设来打造区域物流中心,促进区域经济的发展,再以区域经济带动大陆经济、中部经济的崛起,并对中国经济起推动作用。