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动力电池是纯电动汽车的动力来源,为了实时监测动力电池的各项参数,当动力电池出现故障后能够及时处理故障,为纯电动汽车的稳定、安全运行提供保障。本文设计了一种基于CAN总线的智能动力电池数据采集系统。整个系统包含智能数据采集终端、数据服务器和监控中心三部分。数据采集终端在车辆运行过程中实时采集电池状态和电池各种参数,然后经过2G模块上传至数据服务器,数据服务器对数据进一步分析、存储而后上传到监控中心。实验证明,此数据采集系统运行稳定、可靠对动力电池的研究提供了科学依据,系统应用前景广阔。  相似文献   
2.
为了提高计算精度和扩大计算尺寸,克服分子动力学模拟方法计算效率低、模拟尺寸小、边界条件影响大等特点,本文采用多尺度准连续介质力学数值方法对单晶铜纳米切削过程进行仿真,探究单晶铜的纳米切削机理。验证了不同的刀具前角、切削厚度对切削过程中的位错、切削力和残余应力的影响。实验结果表明,当采用同一把刀具时,随着切削厚度的增加切削过程中的切削比能逐渐减小而位错深度、残余应力均相应增加。当采用同一个切削厚度,不同的刀具前角时发现,采用负前角切削过程中的切削力波动范围最大。  相似文献   
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