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为研究汽车碰撞的相容性情况,采集并分析了乘用车车身非碰撞侧加速度值和客车侧面碰撞试验台车质心加速度值,对比分析了乘用车与客车侧面碰撞试验后蜂窝率的变形情况。经过分析得出乘用车与客车的碰撞相容性较差。在道路上行驶时,应避免与质量相差较大的汽车发生碰撞,以保证自身的生命财产安全。  相似文献   
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