Solidthinking-Inspire在机械产品升级优化中的应用

本文以某油缸支座改进设计过程为例,借助于Altair公司的Solidthinking-Inspire软件,详细阐述了软件在产品改进设计过程中发挥的作用,结果表明:在设计出最优的产品的同时能有效的提高设计效率。     

全自由叉车后起升液压缸的故障分析与结构改进

为了改善叉车的通过性,采用自由起升装置。自由起升叉车是在叉车外形高度不变的条件下,能将货物起升到一定高度的叉车。根据自由起升高度不同,分为部分自由起升和全自由起升。本文讨论全自由起升叉车。全自由起升叉车采用液压缸自由提升装置,叉车货又架沿叉车内门架移动全部行程时,内门架静止不动,叉车外形高度保持不变。全自由起升叉车适用于集装箱、仓库、船舱等低净空场所作业。     

叉车门架凹弧型胶管滑轮组设计

随着工业机械化的快速发展,对叉车功能的要求越来越多,除了具有搬运、堆垛等叉车基本功能外,用户提出了更高的要求,诸如货叉能够实现侧移、调距、旋转及前后倾翻等更多功能,这些多种动作的实现需要增加新的油路,叉车车体至属具之间附之于门架布置的新增油路称之为胶管滑轮组。文中主要介绍了凹孤型胶管滑轮组的布置结构、设计原理及其起升和下降过程。     

一种解决倾斜液压缸活塞杆带油的新型导向套结构

<正>叉车倾斜液压缸导向套内密封件与钢背轴承(支承环)的排布形式对提高液压缸可靠性起到关键性的作用。不合理的排布可能会导致液压缸在使用中出现活塞杆外伸时表面有带油现象,严重时会导致密封失效出现漏油问题。1倾斜液压缸活塞杆带油问题分析图1为公司原倾斜液压缸导向套结构,为行业常用结构:YX密封件位于钢背轴承的前面,由金属挡圈、密封件专用挡圈和弹性挡圈支承。在叉车使用负荷较强的工况下,倾斜缸极易产生活     

叉车侧移倾翻式货叉架的结构改进

正叉车配置侧移倾翻式货叉架,在铲装货物的同时可实现货物向左、右侧移动和前、后倾翻动作,装卸货物更加方便。该型货叉架虽有以上优势,但也存在遮挡视野及综合承载能力不足的问题,为此我们对其进行了改进。1.改进前的结构侧移倾翻式货叉架由前架、中架和后架3部分组成,如图1所示。该型货叉架侧移缸缸筒与中架上横梁集成在一起,前架直接挂在中     

基于hypermesh的吊臂结构优化设计

采用壳、体单元建立了吊臂的有限元模型,通过对结构件的拓扑优化,得出材料的最佳分布路径,从而建立吊臂的最初改进模型.对最初改进模型进行尺寸优化,根据尺寸优化的结果并结合型材尺寸标准选用合适的型材,从而得到吊臂最终的改进模型.     

叉车送料机构的设计

叉车以货叉作为主要的取物装置,依靠液压起升机构实现货物的叉取卸放、升降堆垛,由轮胎式行走机构实现货物的搬运。叉车可更换各种形式的装卸装置（属具）,以达到装卸搬运各种物件的目的。本文所述的送料机构是叉车的属具之一,已在某铝厂成功使用。该送料机构实现铝厂叉车搬运,将一定重量的铝锭旋转倾倒在高温熔池内,解决了冶炼熔池1500℃的高温作业环境问题,确保工人人身安全及叉车轮胎等低温零部件正常工作。     

Solidthinking-Inspire在机械产品升级优化中的应用

本文以某油缸支座改进设计过程为例，借助于Altair公司的Solidthinking-Inspire软件，详细阐述了软件在产品改进设计过程中发挥的作用，结果表明：在设计出最优的产品的同时能有效的提高设计效率。     

一种叉车倾翻装置新型结构设计

特殊工况下,要求叉车必须实现不同使用功能.一种叉车新型倾翻装置,包括固定架、液压缸及工作铲斗,可以使工作铲斗上下翻转一定角度,方便货物装卸,提高工作效率;普通的倾翻装置结构较复杂,生产制造难度较大;此种新型倾翻装置,满足强度要求,同时结构简单、生产制造流程简化,效益显著.     

25t叉车2节门架全自由起重系统的结构改进

正额定承载能力在10t以上的叉车称为重型叉车。重型叉车额定起升质量大,其起重系统必须具有足够的强度和刚度,以保证其可靠性和使用性能。某港口用户要求我单位开发设计1种2节门架全自由起重系统的25t叉车,该叉车可在不高于3.6m的船舱内,将重达25t的货物堆放于1.5m高的平台上。为此,我们确定该起重系统技术参数如下:额定起重质量为25t,全自由起升高度为1500mm,最大起升高度为3m,门架