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1.
针对电力机车独立通风系统,介绍了一种既能为牵引电机通风,又能满足设备间通风换热要求的通风系统,且该通风系统具有正压自动除尘的功能,延长了维护周期,降低了维护成本。使整个机车的通风系统结构更加紧凑,总体布置更加合理。  相似文献   
2.
对HXN3型机车Tier2排放标准的电器室通风系统进行了CFD仿真分析,模拟机车正常运行状态下各电器元件的温升情况,检验电器室通风系统在增加3个60 kW逆变器情况下能否满足通风换热要求,以确保机车正常运行.  相似文献   
3.
从HXD3A型交流传动货运电力机车通风冷却系统设计要求出发,分析和阐述了机车通风冷却系统主要部件组成、结构布置、性能参数等技术特点。系统采用了高度集成化、模块化的设计思路,提高了通风冷却性能,减轻了重量,延长了维护周期,降低了维护成本,使得机车总体设计更加合理。  相似文献   
4.
在前人基于摆线针轮行星传动中提出的“反弓”齿廓修形方法的基础上确定最佳修形量,再通过动态受力分析方法得出针齿啮合的齿面接触应力。应用ANSYS对针齿齿面进行接触受力分析,得出齿面的接触应力,并对非“反弓”与“反弓”齿廓受力情况进行对比,得出“反弓”齿廓最大接触应力较非“反弓”齿廓小。这与前人提出的动态受力分析方法及“反弓”齿廓受力状态好的结论相一致,说明此方法更具精确性和准确性。  相似文献   
5.
新型交流传动机车电器柜通风系统仿真分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对新型交流传动机车整体电器柜通风系统进行了CFD仿真分析,通过模拟机车正常运行状态下各电器元件的温升情况,检验电器柜通风系统能否满足电器元件的换热要求,以确保机车正常运行。  相似文献   
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