车载制氧机用压缩机设计研究

以对心曲柄滑块机构模型为基础,分析了影响活塞式压缩机构尺寸大小及影响活塞磨损的主要因素,并设计了对称平衡型压缩机;通过实验研究,得到了压缩机高转速下自润滑活塞材料配方,并制备了自润滑活塞;通过性能测试,设计压缩机满足车载制氧要求.     

基于直流无刷电机的车载制氧系统设计

为了满足某型特种车辆对车内空气环境改善的需要,综合利用直流无刷电机控制技术、数字信号处理(DSP)技术、电力电子技术和分子筛吸附技术,完成了大功率车栽制氧系统的设计。该系统具有结构紧凑、控制可靠、制氧能力强的特点,同时利用系统的通信接口,还具有与其他车载系统进行集成控制的扩展能力,完全满足特种车辆制氧的需求。