三通管冷翻边成型及参数优化

三通管翻边成型是一种非常复杂的变化过程,在成型过程中预制孔的形状对成型的影响非常大,所以要根据参数要求对预制孔进行计算,通过Dynaform软件进行模拟分析,找出拉拔过程中可能出现的撕裂或起皱的地方,以便对预制孔形状进行优化处理从而不仅可以保证支管没有起皱、管口撕裂等失效现象,还可以进一步提高管口平整性和支管高度。     

新型核电封头加工技术

国内某新型核电机组稳压器的上封头属异型件,尺寸大,形状复杂,精度高,加工难度大。从零件结构特征、精度要求、加工难点等方面进行梳理分析,针对性地提出工艺设计方案,并利用虚拟制造技术进行模拟仿真,进一步验证了工艺方案的可行性。     

子午线轮胎在水滑路面上的速度分析

介绍了轮胎水滑现象的主要过程,通过仿真轮胎在干、湿路面上的行驶过程,比较了这2种情况下随汽车行驶速度的增大轮胎与地面接触力的变化,并应用动量定理建立动力水滑临界速度公式,得出了轮胎水滑临界速度与充气压力及载荷之1/2次方成正比的关系。     

湿滑路面上子午线轮胎的爬坡性能分析

应用流体力学和动量定理建立了水滑坡面上的行驶临界速度理论公式,介绍了子午线轮胎一水膜一坡面的有限元建模过程。通过对比水平地面和一定倾斜度路面的轮胎接地变形规律,分析了水滑路面上轮胎的爬坡性能,得出了轮胎载荷与倾角的关系。同时比较了倾斜角α=3°和α=8°时随行驶速度的增大轮胎与地面接触力的变化过程,并预估了坡面上的水滑临界速度。     

SiC 还原磷灰石气化脱磷的热力学机理研究

以 SiC 为还原剂,Na2CO3、Al2O3 和 SiO2 为辅助脱磷剂研究磷酸钙的还原气化脱磷机理。 利用 FactSage 7. 1 热力学软件计算以及试验分析了不同温度以及辅助脱磷剂添加量对气化脱磷的影响。 结果表明:脱磷反应在无 液相参与时还原程度较低,在 1 300 ℃下气化脱磷率为 17. 83%。 辅助脱磷剂 Na2CO3 添加量分别为 6%、8%和 10%时 生成液相,气化脱磷率显著提高。 X 射线衍射分析结果显示,产物中硅酸钙盐较多,与模拟中脱磷反应的固相产物一 致。 最佳的辅助脱磷剂 Na2CO3 添加量为 8%、Al2O3 添加量为 7. 7%、SiO2 添加量为 14. 06%,在 1 300 ℃ 下对应的气 化脱磷率为 86. 50%。 当辅助脱磷剂 Na2CO3 添加量达到 10%时,气化脱磷率降低到 35. 79%,检测到固相产物中有 Na 2Ca3Al2(PO4) 2(SiO4) 2 存在,这是霞石与磷酸钙在 1 300 ℃ 下的反应产物,导致磷元素被固定在其中无法气化脱 除,从而降低了气化脱磷率。     

一种提高SIFT特征匹配正确率的方法

针对尺度不变特征变换(SIFT)特征匹配算法存在计算量大、实时性差、误匹率高的问题,提出一种基于距离比率准则的方法来去除SIFT特征匹配中的错误匹配。传统的方法是采用随机选取一致性(RANSAC)方法选取出正确的匹配对,但是需要通过反复迭代,复杂、耗时并且仍存有部分误匹配的现象。改进后的方法直接通过两条匹配直线斜率的一致性判断,剔除不在斜率范围内的匹配,此方法算法简单,省时高效,从而较大提高了特征匹配的正确率。实验结果表明,通过采用距离比率准则方法具有较高的匹配精度,同时减少了匹配的时间,使实时性得到提高。     

国内脱磷技术研究概述及脱磷动力学机理分析

通过查阅大量的文献,了解磷元素对钢的危害,通过研究矿石中磷的赋存状态和存在形式,对不同种类的矿石进行了微生物浸出法、化学法、普通烧结气化法、直接还原焙烧法、微波法等不同脱磷技术的研究,并对其优缺点做出归纳总结.对钢铁冶炼制备过程中磷的脱除机理这一科学问题进行系统性的分析,并对脱磷过程进行动力学机理的分析,从而对实现提高...