某乘用车催化器总成低周疲劳寿命预测

鉴于目前SUS441铁素体不锈钢催化器总成应用低周疲劳寿命预测经验通用公式精度低的不足,对SUS441材料进行高温拉伸试验数据采集,拟合修正了Manson-Coffin公式疲劳寿命预测参数;通过STAR-CCM+软件和ABAQUS软件建立基于体映射法的流-固-热耦合模型,分析了催化器总成在4个工作循环后的热负荷,对SUS441催化器总成进行低周疲劳寿命估计。结果表明,温度场仿真结果与试验数据在误差范围内,模型可信度高;利用修正公式得到应变-低周疲劳寿命曲线,进行寿命预测,通过发动机台架冷热冲击耐久试验证明修正公式比经验通用公式更准确,该结果可为催化器总成设计开发提供指导。     

耦合玻纤取向的空滤器模态仿真分析

空滤器本体通常使用的PP+GF30材料为具有各向异性力学特性,针对其振动噪声问题,若使用常规的均质材料模型进行模态计算会产生较大的误差,在模态分析中引入注塑玻纤参量可以得到更加真实的结果。平均场理论在此类问题中使用较多,其具有简洁高效而不失精度的优点。首先,对空滤器上、下壳体进行模流分析;其次,通过软件接口导出玻纤分布数据,并通过Digimat软件实现了玻纤分布对模态分析模型的映射;之后通过联合求解得到耦合分析模态数据。经过大量的对比计算,验证此方法的可行性与考虑玻纤取向的必要性。