船用中速柴油机主传动单园弧齿轮箱的实船试验

本文着重介绍船用中速柴油机主传动采用单圆弧齿轮的实船试验情况,并把圆弧齿轮和渐开线齿轮在实船试验中齿面状况、油温、振动和噪音等测试情况作了对比和分析、对圆弧齿轮是否能作为船用中速柴油机的主传动进行了初步的探讨。     

轿车自动无级变速器的试验研究及其试验装置的开发

燃油经济性和较少的有害气体排放和日益增大的舒适性等要求是现代汽车十分重要的研究课题,ＣＶＴ已经从理论上回答现代汽车设计所需迫切解决的很多问题,其主要优点是改善了汽车性能,燃油消耗和排污。     

行星滚子牵引传动的弹性流体力学（EHL）分析（一）

本文在分析行星滚子牵引传动装置的几何，运动和受力机理的基础上，建立了一个合理的弹流模型，并采用三点不等距中心差分导出不Ｒｅｙｎｏｌｄｓ差分方程，然后对数值方法作了详细的讨论，推出了适于本装置的最小油膜算法，对其流润滑机理作了详细的分析。     

应用铜基粉末冶金摩擦片的粘液传动的承载能力分析

铜基摩擦材料已经在各种机械和工业车辆的离合器和制动器的摩擦衬面中广泛应用,根据表明,湿式摩擦式的性能对动摩擦系数和承载能力有很大的影响。粘液传动是利用主动和从动摩擦片间的油膜剪力来传递运动和转矩实现无级变速的一种新型传动。本文将着重讨论采用带油槽的铜基粉末冶金摩擦力的粘液传动的传动机理,分析摩擦片间油膜的承截能力,并进一步讨论油槽深度和油槽数目对承载能力的影响。     

电力驱动和混合驱动汽车

1、情况介绍 目前,世界各工业大国都已认识到生态环境的重要性,许多大汽车公司正致力于开发研制生态汽车.研究生态汽车时的主要对象是能源.生态汽车包括电动汽车,混合驱动汽车、太阳能汽车和氢气汽车等.     

行星滚子牵引传动的弹性流体动力学（EHL）分析（二）

本文介绍新的最小油膜度公式和中心油膜厚度公式的推导，并应用上述结果对行星滚子牵引传动装置的弹流润滑机理作详细分析。     

新型CVT的开发与展望

现代汽车十分重要的研究课题是燃油经济性，较少的有害气体排放和日益增大的舒适性等要求。新型ＣＶＴ将可起到十分重要的作用．ＣＶＴ已经从理论上回答了现代汽车设计所需迫切解决的问题，其主要优点是改善了汽车性能、燃油消耗和排污。本文将讨论ＣＶＴ有关开发情况和未来的发展趋势。     

双圆弧齿轮啮合振动的理论分析

本文通过对双圆弧齿轮实际啮合工况的简化,建立了这种齿轮啮合振动的力学模型和运动微分方程式,并且从参数激振的基本原理出发,分析和阐明了其啮合扭转振动的机理以及各种主要因素对振动响应的影响关系。本文给出了双圆弧齿轮传动系统的小振动、低噪声设计准则。最后,还就误差对振动响应的影响作了一些理论性的探讨。     

全国轴系零件学术会议报道

全国轴系零件学术讨论会于1982年12月20日～12月26日在福建省光泽县召开。来自全国大专院校、研究所、设计部门和工厂的代表,在分组会上宣读论文32篇,大会交流论文54篇。论文内容涉及到轴系零件的设计计算方法、性能研究和试验等各个方面,这次会议是我国轴系零件研究、设计、制造和使用等在较大范围内进行的一次交流和小结。轴系零件是各种机械的基本单元。为了解决它的设计问题,必须研究其基本设计原则,以便满足使用、     

作滚动兼滑动的两钢制滚柱表面温度的测量方法

现提出一种特殊的双通道传感器,它可以同时测量压力和温度,还可用来确定接触区间的温度与压力的关系,估算出发热量与压力之间关系。在圆盘试验装置中,采用合成矿物油作润滑剂来获得滚动或滚动兼滑动的接触表面间的温度和压力的数据。整个接触区的温升在20～40℃范围内。