减速器的优化设计

减速器常规设计常忽视设计的优化问题，使得机构自重大，成本高。本文根据优化变量的特点，采用了离散变量的组合型优化方法对减速器的设计进行了优化，减少了加工余量，降低了生产成本。     

基于改进NSGA-II的车间排产优化算法研究

针对NSGA-II算法在处理车间排产优化问题中出现的子代种群多样性差、收敛能力差等问题,提出了一种改进NSGA-II的车间排产优化算法。改进NSGA-II算法主要对传统NSGA-II算法的交叉和变异环节,提出新的改进自适应交叉和变异算子,通过对个体拥挤度与种群平均拥挤度进行对比,并结合种群迭代进化过程,将遗传概率与种群个体及种群进化迭代次数关联,避免盲目导向性,提高种群的收敛速度;提出新的均匀进化精英保留策略,通过自适应分层次选取种群个体,解决子代种群多样性差的问题。针对车间排产问题,选择“最大化最小交货提前期”和“最小化最大理想加工时间偏差”作为目标函数,运用改进NSGA-II算法进行实际工程的仿真分析,对比改进前后算法优化的结果,验证了算法的有效性,同时证明了其应用于实际生产排产调度问题的价值参考性。     

基于遗传BP神经网络的工艺卡片翻译系统研究

工艺卡片翻译是机器翻译在计算机辅助工艺设计（CAPP）中的一种应用，是制造企业进行国际化合作的需求。针对工艺卡片翻译的复杂性和多样性，应用BP神经网络的学习和自调节特性建立了一种类标准化和规则化的机器翻译系统，提出了一种基于遗传BP神经网络的算法流程和网络模型，利用遗传算法快速收敛的全局寻优特性改造传统BP网络，以提高工艺卡片翻译的速度和效率。     

斜井施工中针梁模板台车针梁的有限元分析

介绍了隧道混凝土衬砌施工中针梁模板台车的结构和工作原理,应用有限元软件ANSYS对在20°斜井施工中针梁模板台车针梁部分进行结构分析。通过对针梁多次施加不同大小的载荷,找出了针梁的最大允许应力或最大允许变形时的载荷大小,为隧道的准确衬砌和安全施工提供依据。     

基于机器视觉的直角坐标机器人热误差测量

介绍了一种利用机器视觉标定确定直角坐标机器人线性模组的重复定位精度的方法,通过分析计算得出了模组在热稳定下与从冷却到热稳定过程下的重复定位精度,同时对二者进行比较得出了热误差对重复定位精度的影响结果,并探讨了线性模组在不同速度下热误差对重复定位精度的影响。     

冲模设计数字化手册软件开发中图表曲线的处理方法

针对冲模设计数字化手册软件开发的需要，分析了几种常用的曲线拟合算法，论述了这几种常用算法的差别及其优缺点，提出了适用于数字化设计手册中各种有曲线的描述方法并开发了相应的程序。在冲模设计数字化手册软件中的应用表明，该程序使用方便，精度高，智能化较强，具有较高的使用价值。     

基于PRO/Engineer三维参数化模型的自动建模设计

本文研究了在Pro/E环境下参数化三维模型的建立方法以及基于三维模型的程序设计,使用Pro/Toolkit实现了3D零件模型自动建模。     

金属条码识别原理与扫描器的研制

金属条码是按信息编码规则生成由一组宽窄不同的金属薄条（铜）粘附在塑料基底上组成的,本文提出将电涡流传感器沙量位移的原理应用于测量金属均匀薄条宽度的方法。讨论所研制的金属条码扫描器的主要技术问题     

改进遗传算法求解面向订单多目标排产问题

针对面向订单的多目标排产优化问题,综合考虑订单的延期成本、库存成本和生产单元的负载均衡,构建了面向订单的多目标排产优化的数学模型;针对上述模型设计了一种基于矩阵编码的改进遗传算法,并详细介绍了算法初始种群产生策略、行交叉算子、列交叉算子、行变异算子、列变异算子、适应度函数和选择算子的设计。通过实验对比,验证了提出的算法可以有效地解决面向订单生产的多目标排产优化问题,降低企业生产成本,充分利用生产资源。