一种液压系统除气装置的结构设计

对液压系统中空气存在的危害以及预防措施进行了分析,提出了一种通过改变油箱结构来减少油液中空气存在的除气方法,从而较好地满足了液压系统的工作要求,对生产实际具有一定的指导意义.     

一种新型健身储能装置的气动结构设计

文中提出了一种适合居民小区安装的新型健身储能装置,通过活塞式压缩机等一系列气动装置,能够把人们健身运动时产生的机械能先转化为气体的压力能,然后再通过气动马达来带动发电机产生电能并经蓄电池进行储存,供小区公共场地或楼道的照明之用,从而实现健身、节能、环保的多重目的。     

基于PC/104的电石炉炉台控制系统设计

电石炉电极升降控制系统是利用电弧电流的设定值与实际值比较来自动调节,当设定值大于实际值时,电极上升;反之下降,最终达到平衡点进行稳弧冶炼.开发了基于PC/104的电石炉炉台控制软、硬件系统,通过VB编程实现电石炉炉台的自动控制.     

基于嵌入式圆度测量系统及应用研究

分析现有圆度检测原理和技术,研究嵌入式SPC及在圆度检测系统中的应用.通过对数据采集,数据处理到构造各种工具图形的过程分析,研究SPC整合到圆度测量的可行性,最终把嵌入式SPC用纯软件的方式应用到圆度测量系统中,设计基于嵌入式SPC的圆度测量系统,开发适合工业现场使用的低功耗、高精度、使用方便的圆度测量系统.     

四十相程控LED灯源控制系统的开发与应用

文章介绍了一种五环八区块的四十相程控LED灯源控制系统及其在影像仪中的应用;首先介绍了灯源的基本结构和五环八区块的灯源控制方式的定义,然后针对控制的功能需求设计开发了灯源电气控制电路,针对控制电路对应的硬件环境,我们在C++build-er环境中实现了对应的程控软件开发,并把它结合到了视觉测量软件的自动功能中,最后介绍了该款新型灯源在图像精密测量中的应用案例,结果表明该灯源的多角度照明和多组合方式提升了影像仪的测量性能。     

基于成本约束的机械产品装配实现

针对并行设计中的性能需求和成本约束,提出了一类自上而下的并行环境下装配设计的实施模式,发展了该模式下的装配建模方法及装配设计表达方式;讨论了模型对产品设计与装配规划实施的设计准则.针对具体实例,对产品的装配性、装配方案的选择进行了分析及优化,获得了最优的装配实现路径.结果表明,提出的装配模型能够优化装配过程,并有利于缩短工期和降低成本.     

一种计算H_3分子键长、键能的新方法

本文用宏观方法考察平面三角形H_3分子,推导出氢原子半径与平面三角形H_3分子的键长Re的方程式,计算得到H_3分子的键长■,然后通过平均电势能密度理论计算氢分子键能的方法推广至平面三角形H_3分子,假定平面三角形H_3分子键和的微观机理为三个氢原子结合成H_3分子后平均电势能密度相等,获得了H_3分子键长、键能与氢原子半径之间的理论方程式。计算了H_3分子的键能进行,键能De=-3.825 eV,理论计算值与实验值较好的吻合。理论模型简单直观,物理意义清晰明确,计算方法极为简单且计算中不含任何人为性的参数。     

基于小波变换的汽车节气门位置信号去噪

传统的汽车节气门位置信号(throttle position sensor,TPS)处理方法不易消除发动机舱内电磁信号及周边环境的干扰。根据TPS的特征,在MATLAB中选用Daubechies五阶正交小波(dB5)对TPS噪声信号进行4层小波分解,再对分解后得到的各层系数用软阈值法量化处理,最后利用小波重构,实现对信号去噪。最后将获得的去噪信号用于发动机控制,并将控制结果与采用未去噪信号的发动机进行实车对比试验。试验表明:发动机采用去噪的TPS信号运行更平稳,小波变换后的去噪TPS信号对发动机控制具有良好的效果。     

液压系统油温偏高的改进方法

某些液压系统由于设计和制造等方面的原因,在使用中会导致油温偏高的现象,系统经过改进后,油温大幅度下降,效果明显。     

电磁制动器试验设备的仿真设计

根据制动器原理设计一种检测电磁制动器性能的试验设备。介绍该设备的工作原理和技术指标,实现飞轮组转动惯量等价汽车的惯量。利用ADAMS完成对制动器试验设备的虚拟仿真,其中运用了ACF控制和制动器模型简化,实现制动器工作角速度和接触力的分析,有利于检测设备的研制。