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1.
2.
白锐  杨双春 《水处理技术》2005,31(12):62-62
2005年10月19日浙汀省淳安南山污水处理厂项目正式开开,该项目采取分期实施的方式,一期工程占地10亩,总投资4452万元,拟建处理能力为1万吨/日的污水处理厂一座,  相似文献   
3.
针对在氧化铝生料浆配料过程中难以采用常规方法来控制磨机负荷状态的问题,提出了由负荷状态估 计模型和负荷调整模型组成的磨机负荷混合智能控制方法.负荷状态估计模型根据磨机的振动与电流信号,采用规 则推理方法估计出磨机的负荷状态.负荷调整模型采用案例推理方法自动调节磨机给料量,将负荷控制在合适范围 内.该方法成功应用于某氧化铝厂生料浆配料过程中,长期运行结果表明,提高了磨机台时产能,减少了“堵磨”故 障发生次数,提高了生产效率并节能降耗.  相似文献   
4.
将减法聚类、神经网络、最相邻原则、对提取后的规则进行调整等方法相结合,从过程数据中自动提取出模糊规则,从而实现在氧化铝生料浆配料过程中将生料浆的各项质量指标控制在目标值范围内.某氧化铝厂的应用结果表明,所提取的模糊规则不仅具有良好的完备性和可解释性,同时可根据工况的变化自动调整各个控制回路的设定值,实现了该过程的优化运行.  相似文献   
5.
采用了罗克韦尔PLC设计了时钟的伺服控制系统.控制系统硬件主要采用罗克韦尔自动化公司的ControlLogix1756控制器、1756-M08SE运动模块、3个Ultra3000数字伺服驱动器和3个Y-1002伺服电机,其中时针、分针和秒针分别由一个伺服电机单独驱动.在此基础上,开发了控制程序和人机界面.系统实际运行结果表明,所设计的时钟伺服控制系统具有良好的可靠性和精度.  相似文献   
6.
采用吉布斯自由能热力学平衡算法,建立了催化裂化装置烟气析碳反应模型,该模型验证了析碳发生的可能性,其计算结果与生产实际相吻合。结合典型实际生产工况,利用该模型分别考察了烟气温度、压力、空气配比、水蒸气配比和氧气含量等对烟气碳析模型中析碳量的影响。计算结果表明:烟气温度300℃~550℃容易发生析碳,增大空气配比可以显著减弱析碳反应的发生,烟气压力在0MPa~0.32MPa、水蒸汽含量在0wt%~8wt%范围内对于析碳无显著影响。  相似文献   
7.
通过对带钢张力产生机理的分析,建立了张紧辊带钢张力的动态机理模型和状态空间模型,在此基础上,与传统的带钢张力比例—积分—微分(PID)控制方法不同,采用状态反馈和极点配置方法设计了带钢张力的多变量跟踪控制器.所设计的带钢张力跟踪控制器能够使各个带钢张力的实际值渐近跟踪相应的设定值,可获得良好的控制效果.通过仿真实验证明了本文的带钢张力模型和跟踪控制方法的有效性.  相似文献   
8.
建立火灾模型的目的是为了更好地理解火灾动力学以及其对安全的影响,并非为了产生大量的数据。为此,需要可视化方法将模型产生的数据所代表的事件加以展示。本文侧重介绍用于展示火灾效果的Smokeview可视化方法的一些主要特点。  相似文献   
9.
王冬梅  白锐  冯达  甘源 《控制工程》2023,(2):300-306
驱动电机的优化设计是电动汽车的关键技术之一。以一台额定功率45 kW、额定转速3 000 r/min的电动汽车永磁同步电机为研究对象。首先,利用磁路法得到电机的初步设计方案,并利用有限元法对电机进行电磁场分析,验证初步设计方案的合理性,并通过永磁体斜极的方法改善了空载反电动势波形。然后,采用遗传算法对电机的设计参数进行优化,计算结果显示,齿槽转矩、空载气隙磁密及永磁体用量等参数优化效果显著。最后,分析了设计电机在不同工况下的性能,通过参数化分析计算得到电机效率MAP图,对设计电机整个运行范围的性能以及损耗情况进行分析,证明了优化设计方法的有效性。  相似文献   
10.
直线舵机电液伺服加载系统的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
电液伺服加载系统就是用以模拟飞行器在飞行过程中舵面所受空气动力(力矩)载荷谱,完成舵机的带载试验.首先对电液伺服加载系统进行了数学建模;其次根据静态加载和动态加载的特点,分别提出了加载系统的积分分离PID和抗积分饱和PID控制算法.在此基础上,开发了电液伺服加载系统,并进行了被试舵机的加载试验.试验测试表明,所研制的电液加载伺服系统能够满足加载控制系统的要求,有效降低系统响应的多余力,获得了良好的试验效果.  相似文献   
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