数控车轮车床的自动对刀与轮对直径测量装置

随着铁路交通事业的飞速发展 ,越来越多的客、货机车都进行了提速改造 ,但与铁路列车配套的相应设备却仍然停留在原有加工、修理的低水平内 ,这种情况严重约束了铁路车速的提升进度。另一方面 ,铁路交通的大提速使机车车轮的磨损也同时加快 ,大大增加了车辆轮对的修理量。目前铁路部门使用的车轮车床中有大约 90 %是青海重型机床厂生产的C80 1 1B、C80 1 3B车轮车床 ,这两种机床过去在机车车轮加工及修理中起着举足轻重的作用 ,但已不能满足当今铁路发展的更高要求 ,因此必须加以升级改造。目前唐山重型机床厂承担了这种车轮机床刀架的数…     

自动对刀及测量装置

我厂在C8011B.C8013B车轮车床的数控改造中,由于轮对的装夹位置和刀架的距离不是定值,而数控系统的NC编程是绝对值,因此工人操作时需手动对刀,操作较烦琐,为此我们设计开发了自动对刀及测量装置(如图),将它安装在刀架上,     

双牙棒在机床数控改造中的运用

对旧机床设备进行数控改造,提高机床加工精度是许多机床使用厂家节约经费、提高产品质量的首选。但由于大型机床设备的刀架纵向行程较长,无法解决运动精度低的问题,虽然数控系统可以满足机床改造的需要,然而机械部分进行改造时就较     

同步齿形带在机床数控改造中的运用

同步齿形带在数控机床设计中作为机械传动机构,是近年来一种新兴的传动方式。它将齿轮传动和带传动的优点集于一身,成为目前国外数控机床传动系统中的主要传动单元。 同步齿形带在我国的矿山及农用机具中应用较广泛,但在机床设计中特别是数控机床设计中还没