甩丝法制备多晶氧化铝纤维

使用溶胶-凝胶法制备氧化铝质量分数为80%的多晶氧化铝纤维。以结晶氯化铝、铝粉和硅溶胶为主要原料制备出不同粘度的胶体,采用甩丝法制备纤维。研究了胶体粘度、甩丝盘转速对纤维直径和拉伸强度影响。并对热处理过程中升温制度对纤维拉伸强度的影响进行了研究。结果表明：当胶体粘度为20,Pa·s、甩丝盘转速为6,000,r/min、升温速度为240,℃/h时得到的纤维拉伸强度较高,该纤维经1,200,℃烧成后,平均单丝拉伸强度超过1,100,MPa,是一种性能较优异的氧化铝纤维。     

基于微型CCD的管道缺陷检测系统

介绍了微型CCD的工作原理以及以此为检测探头的新型特殊管道视觉检测系统的结构及工作原理。该系统能够进入U形弯曲管中，在管道检测处，CCD摄像机能绕管道中心旋转，将管道内壁图像通过线缆传送到计算机，以判定管道内壁是否存在缺陷。     

溶胶-凝胶法制备95多品氧化铝纤维

以结晶氯化铝、铝粉和硅溶胶为主要原料,用溶胶-凝胶法制备95多晶氧化铝纤维.研究了PEG的加入量和胶体黏度对纤维平均直径和单丝拉伸强度的影响,并对不同温度烧成的纤维单丝拉伸强度和比表面积进行了对比.结果表明:当PEG加入质量分数为4%、胶体黏度为30 Pa·s时,纤维平均直径为3.7 μm,且拥有较好的强度;纤维的比表...     

某高速自由射流风洞扩压器设计与分析

为满足当前设备研制试验需要,解决现有闭口高速风洞难以承担的特殊气动力问题,急需建设一座高速自由射流风洞。扩压器是高速自由射流风洞中一个极其重要的组成部分,主要包括收集器、平直段和亚扩段。它直接影响通过试验段后高速气流的压力恢复能力,从而影响着风洞的启动特性和运行效率。文中的扩压器主要解决了部段大范围移动、减振孔开度调节、减振防跳设计及收集器转向设计等关键技术问题。采用NX软件建立扩压器三维模型;通过Abaqus软件完成扩压器关键部件及整体部段的静力学分析;最后根据气动力数据,完成扩压器动力学分析。仿真计算结果验证了结构设计的合理性。     

基于虚拟样机技术的风洞迎角机构设计及分析

迎角机构是风洞的关键部件之一,是试验模型的支撑,其运动精度和动态特性直接影响风洞试验精度。运用虚拟样机技术建立风洞迎角机构数字样机模型,并对迎角机构进行有限元、运动学及动力学的仿真分析和优化设计,研究结果在迎角机构实际运行中得到验证。     

采用平面二次包络环面蜗杆的风洞模型支撑机构设计

风洞是研究航空航天飞行器的基础性关键性地面设备,模型支撑系统是风洞的关键部件,其运动精度和动态特性直接影响风洞试验精度。采用平面二次包络环面蜗杆作为模型支撑系统的传动部件,对模型支撑系统进行有限元分析和优化设计,并将计算结果运用在设计中。模型支撑系统实际运行结果表明,各项设计指标满足使用要求。     

升温速率和烧成温度对95多晶氧化铝纤维性能的影响

将甩丝后得到的凝胶纤维分别以0.5、1、1.5、2、2.5、3和4 ℃·min-1的升温速率升温至400℃,保温1 h后再以3℃·min-1的升温速率升温至600℃并保温1 h进行中温热处理,然后分别置入1 000、1 100、1 200、1 300和1 400℃的电炉中保温1 h烧成.测试中、高温处理后纤维的平均单丝拉伸强度,并采用SEM观测纤维表面形态.结果表明:中温段(400 ℃以下)升温速率为0.5～1℃·min-1时,600 ℃处理后纤维的平均单丝拉伸强度>1 000 Mpa,此时于1 000～1 100℃烧成的纤维平均单丝拉伸强度可达800 Mpa以上,纤维表面平整光滑,于1 200℃烧成的纤维内部开始出现α-Al2O3,于1 300℃及以上温度烧成的纤维内部α-Al2O3大量出现;升温速率>3℃·min-1时,中温处理后纤维出现了较明显的粉化现象.     

胶体黏度和纤维化工艺条件对80多晶氧化铝纤维性能的影响

采用溶胶-凝胶法制备80多晶氧化铝纤维。以结晶氯化铝、铝粉和硅溶胶为主要原料制备出黏度分别为8、14、20、26和32Pa.s的甩丝胶体;采用甩丝法进行纤维化试验,控制甩丝盘转速分别为4000、5000、6000、7000和8000r.min-1;热风温度分别为60、70、80、90和100℃;并将甩丝后的纤维坯体于1250℃烧成,检测其平均直径和平均单丝拉伸强度。结果表明:在胶体黏度为20Pa.s、甩丝盘转速为6000r.min-1、热风温度为80℃时,纤维的平均直径为3.8μm,平均单丝拉伸强度超过1000MPa,是一种性能较优异的氧化铝纤维。     

管道机器人的发展现状

按管道机器人的驱动方式——自带驱动力、利用管道内流体压力以及管外加推力的方式介绍了当前国内外的管道机器人的发展现状。指出研究工程应用中的特殊管道机器人具有很高的实用价值和学术价值。     

某超声速风洞投放试验段投放机构设计与研究

投放试验段是某超声速风洞的一个特种试验段,其投放机构是实现风洞模拟试验最重要部件。通过有限元分析对投放机构的强度进行了校核;采用双级伺服油缸驱动迎角机构,解决了投放机构安装空间小、气动载荷大、迎角范围宽、精度要求高的问题;标模试验表明,投放机构各项设计指标满足要求。