ZK蜗杆的测量方法研究

论述了普通蜗杆传动的特点、使用情况及存在的问题,推导了ZK蜗杆齿面方程,提出了ZK蜗杆拟准圆柱切平面上的直线测量方法,研究了拟准圆柱的横截面半径随加工工艺参数的变化规律,并且通过实验得到了验证。     

动力吸振器优化设计的功率流控制策略

针对附加动力吸振器的振动系统,利用结构导纳理论,引入附加动力吸振器后振动系统的等价结构导纳和修正导纳矩阵,推导了系统的功率流,揭示了系统功率流的传递特性和动力吸振器的控制机理,并提出了以功率流为控制量进行动力吸振器优化设计的方法。     

浅谈化工设备压力容器的规范设计与发展前景

化工生产中压力容器作为主要组成部分,控制压力容器的设计质量具有现实意义。通过规范化工设备压力容器的设计标准,可以在保证产品安全性的基础上降低制造成本。有鉴于此,本文中以化工设备压力容器为对象,详细分析规范设计要点,并对其发展前景进行预测。     

斜置式隔振系统的最优设计

一、前言 隔振技术是振动隔离与噪声控制的有效手段,许多机械设备由于采用了隔振技术而取得良好的工作效果。所谓隔振效果的好坏,在很大程度上取决于隔振系统固有频率的分布。如果系统的固有频率均低于最低的激振频率,那么隔振效果将是理想的。因此,对于一个隔振系统应通过合理地选取、布置隔振器,使其各振型的固有频率尽可能地集聚在一个较狭窄的频带内,从而保证在任何情况下,没有一个固有频率和激振频率相接近,达到良好的隔振效果。     

一种可测量简谐振荡频率的振动频率传感器

以压电式加速度传感器和信号处理电路为核心,研究了一种可以测量简谐振荡频率的振动频率传感器,给出了该频率传感器核心控制电路的设计方法。仿真和实验表明该频率传感器能实时、准确地测量出以简谐规律振荡的振动频率,测量误差小于±2.3%。     

一种主动电磁式动力吸振器的研究与设计

在传统的动力调谐吸振理论基础上，通过对动力学和电磁学的研究，得到了一个刚度可控的电磁弹簧，具体地讨论了该电磁弹簧的形成原理，以此电磁弹簧为核心元件，研究了一种固有频率可在线调整的主动电磁式动力吸振器。通过对设计实例进行仿真，验证了这种方案的可行性和有效性。     

汽车发动机气门机构的动态特性分析

针对发动机配气机构,综合考虑气门挺杆、凸轮推杆、摇臂、摇臂轴、摇臂轴支承座以及气门杆的非刚性,建立四自由度的动力学模型.在受到推杆运动激励下,建立配气机构的动力微分方程,分析研究对系统固有特性和频率传递特性.研究结果可为气门机构的动态优化设计提供参考     

基于功率流方法的复杂柔性耦合系统被动综合最优控制

研究了楼上或舰艇船舶上机电设备的隔振和吸振综合控制系统的功率流传递特性及优化设计。从多激励非对称柔性系统的工程实际出发,采用子结构等价导纳综合法,推导了被动综合控制系统的功率流普遍方程,提出了基于功率流的多个吸振器的优化设计方法。并以两根固支梁模拟柔性基础,进行了数值优化计算与分析,揭示了综合控制系统功率流的传递特性,通过多个小质量优化吸振器,成功地实现了宽频最优控制。