基于VEE的汽车电磁环境测试系统

为分析汽车电系电磁环境对汽车电子装置的干扰,研制了汽车电磁环境测试系统。该系统包括电磁环境实验台及测试子系统两部分。实验台部分包括汽车电系的主要电器元件,如发电机、点火系等,能够模拟汽车电系的各种主要干扰。测试子系统部分采用了基于VEE的虚拟仪器技术,包含有信号测试及分析模块。实际使用证明,该系统除了能够真实测试汽车内的电磁环境的测试外,还可以用于汽车电子产品早期的开发测试工作。     

基于DTMF的有线载波控制系统

根据有线载波通信的原理和双音多频DTMF(Dual Tone Multi Frequency)编码,同时利用单片机实现对目标负载有线遥控的智能控制系统。介绍了有线载波数据传输的基本原理及利用DTMF信号编码的特点,给出了控制系统的硬件设计、模块组成及软件设计的程序流程。针对栽波线路易受干扰,提出了系统的抗干扰措施。试验表明,控制系统稳定可靠,能够达到借助电力线实现载波控制的目的。     

传统汽车仪表的数字化改造

介绍一种传统汽车仪表数字化改造方案,实践证明,这种采用了双CPU结构和多任务管理机制的改造方案是成功的。