QH型汽压回水器的节能效益

全国工业锅炉的蒸汽管网的煤耗约占全国煤耗的三分之一,但热能利用率却很低,仅占29.7％,只有日本热能利用率的一半。每年要浪费标准煤3800万吨,折原煤5300万吨,相当于蒸汽管网全年能耗的四分之一,其中仅回收一项(包括阻止蒸汽泄漏和合理回收结水两部分就有1100万吨标煤的节约潜力,占蒸汽管网     

QH 型汽压回水器的节能效益

在节能工作中,供热系统节能所占的比重具有举足轻重的地位,供热系统的煤耗约占全国总煤耗的三分之一,但热能利用率却很低,仅29.7%。国家要求从1984年起,用七年的时间,力争把供热系统的热能利用率提高9.1%,即从1984年的29.7%提高到38.8%据估计全国每年可节约标准煤3800万吨其中仅回收一项(包括阻止蒸汽泄漏和合理回收凝结水二部分)就有1100万吨标煤的节约潜力,占总节煤潜力的30%左右。凝结水回收是蒸汽供热系统最后一个环节,这个环节搞的好坏将直接影响整个供热系统的经济性。蒸汽作为一种载热体,从锅炉里产生出来,经管网输送至用热设备,把约80%的热量释放出来,气态的蒸汽变成液     

米仓山隧道通风防尘技术探讨

一、工程概况
　　米仓山隧道是巴陕高速中的控制性项目，隧道进口位于陕西省汉中市南郑县喜神坝乡小坝附近，出口位于巴中市南江县关坝乡，将从米仓山国家森林公园的玉泉、大坝国有林场地下穿“场”而过。米仓山隧道全长13.8Km，其中陕境3Km，川境10.8Km，是我省在建最长的公路隧道，也是国内第二长、世界第三长的公路隧道。     

基于相似度建模的永磁牵引列车健康优化控制

为了保障永磁牵引列车退磁故障发生时的安全性,并缓解由此导致的电制动力下降及闸瓦磨耗加剧问题,提出了一种基于相似度建模(SBM)的健康优化控制方法,该方法通过在线监测数据与历史数据的相似度运算,自适应地估计剩余磁通量并生成最优的空气制动F-v特性曲线。以西门子Syntegra永磁同步电机牵引系统为例,对多种工况下的退磁监测和健康优化控制效果进行了仿真验证,在退磁估计准确性、相对磨耗优化和安全性保障等方面取得了预期的效果。     

FRP片材加固混凝土板研究进展

为研究FRP片材对加固混凝土板性能的影响,本文结合国内外学者对FRP加固混凝土板的受弯性能、承载力、疲劳性能及耐火性能等方面的研究进行了探讨。从已有的研究成果中可以发现,FRP加固混凝土结构的研究主要是对短期性能和承载力方面的研究,而对FRP加固混凝土结构长期性能和耐久性能方面研究较少,对于FRP片材加固混凝土板的试验研究和理论分析方面的剥离破坏开展则更少。因此,对FRP片材加固凝土板的研究具有一定的实际意义和工程前景。     

基于遗传算法的多技能需求现场产品服务调度

多技能需求的现场产品服务调度结合了多旅行商问题与多技能项目调度问题,需综合考虑路径优化与技能匹配。针对该问题,考虑时间窗因素,以最短旅途时间和最少客户等待时间为目标建立数学模型,基于分段染色体编码的遗传算法并采用成组分段交叉算子进行求解。实例结果证明,该算法的解能避免过早收敛,有较高的搜索效率。     

双级时效对Al-Mg-Si-Cu合金力学性能和耐晶间腐蚀性能的影响

通过硬度测试、拉伸试验、晶间腐蚀试验、金相及透射电子显微镜观察等方法,研究了双级时效工艺对6056铝合金力学性能和耐晶间腐蚀性能的影响.结果表明:经T6单级时效处理的合金的峰值硬度约为136 HB、抗拉强度为415.5 MPa、断后伸长率为17.1％,晶间腐蚀深度为333μm;经T6+140℃ ×8 h、T6+160℃...     

数控板料折弯机远程诊断技术研究

介绍了数控机床在实际生产中与远程诊断技术进行对接的需要和可行性,描述了数控机床远程诊断系统的模式和结构。具体探讨了数控板料折弯机远程诊断技术的功能及其配置条件,最后介绍运用DELEM系统的数控板料折弯机远程诊断技术的相关内容。     

基于Sagnac干涉仪的多点局部放电检测系统

提出了一种基于光纤Sagnac干涉仪用于多点局部放电超声检测的光纤传感系统。该超声检测系统由光源、单模光纤延迟线、光纤耦合器、相位调制器、偏振控制器和对比度为1的光纤Sagnac干涉仪组成。首先介绍了传感系统的超声检测的原理,然后搭建了模拟局部放电超声实验平台,利用Nd∶YAG激光器照射钢板激发出的表面波和高频声源,针对局部放电超声在钢板和变压绝缘油中的传播情况进行了实验。实验结果证明了使用该系统用于局部放电超声检测的有效性,在100kHz～200kHz频率范围内,信噪比可达40dB以上,同时实验验证了该Sagnac传感器对局部放电超声的多点检测能力。该光纤超声检测系统结构简单,频率响应高,成本低廉在局部放电等领域有着巨大潜力。     

考虑边坡渐进破坏特性的新型条分法及其应用

为了分析边坡的渐进破坏过程,以剩余推力法为例,应用剪应力—应变本构模型对传统条分法进行改进。分析了新型条分法的基本原理,提出基于临界状态的滑坡稳定性评价系数。根据稳定系数的变化可以判断滑坡不同阶段的滑体稳定情况。应用新型条分法对西北地区的一个滑坡进行稳定分析,并将分析结果与监测位移对比,证明了新条分法的可行性。