加强对高速公路收费员反腐倡廉教育的几点思考

反腐倡廉教育是高速公路收费站提高员工“诚实守信,廉洁自律”,加强企业文化建设的重要举措。不仅对党员、领导干部,对于与公路通行费、通行卡、通行发票有着密切相关的收费员也要加强反腐倡廉教育,打牢思想政治基础,筑牢思想政治防线。本文就目前高速公路收费站出现的违纪违规现状、存在的问题以及加强收费员思想教育,加强廉洁从业制度建设,加强反腐倡廉监督机制,立足于教育,预防职务犯罪等方面提出了几点粗浅的想法。     

基于L1 最小范数法的波束形成方法参数研究

L1 最小范数法的波束形成方法具有运行速度快、识别准确度高、分辨率好等优点，广泛应用于声源识别领域，然而因该方法参数选取较为困难，在使用中需要花费大量时间来试值。针对此问题，建立声源测量模型，研究不同条件下约束参数的取值。基于详细的理论推导与数值模拟仿真，分析约束参数ε 与声源距离，信噪比和阵列孔径之间的关系。数值模拟结果表明：信噪比为10 dB到40 dB之间，测量距离大于0.5 m，测量阵列采用49 个阵列单元时，可以实现声源的精确定位，并且约束参数的变化范围很小，在不同的频率下呈现一定的规律性。发现这种变化规律为参数选择提供了可靠的理论基础，可大大缩短取值的时间，具有很高的可行性。     

纯电动汽车高速斜齿轮传动振动特性分析

为研究高转速情况下时变啮合刚度和啮合冲击对斜齿轮传动振动特性的影响,以某纯电动汽车高速斜齿轮传动为研究对象,建立了弯-扭-轴动力学模型；采用改进的基于承载接触分析的计算方法获得时变啮合刚度曲线，并计算了啮合冲击时间及啮合冲击力幅值；分析了时变啮合刚度、啮合冲击以及两者综合3种激励条件下高速斜齿轮传动系统的振动特性。结果表明：时变啮合刚度激励下,在过共振区，转速变化对系统振动的影响不显著；啮合冲击激励以及综合激励条件下,系统振动随转速的升高而增大,与啮合冲击激励相比，综合激励下振动加速度增幅较缓。研究结果可为纯电动汽车高速斜齿轮传动的设计和工程应用提供参考依据。     

关于工程风险和保险的思考

工程建设项目建设投资大、周期长,从筹划、建造到竣工后投入使用,整个过程都存在各种各样的风险,在工程实施过程中对风险管理犹为重要,主要采取控制型风险管理、财务型风险管理两种方法,而目前的工程保险是一种行之有效的方法。     

基于L1最小范数法的波束形成方法参数研究

L1最小范数法的波束形成方法具有运行速度快、识别准确度高、分辨率好等优点,广泛应用于声源识别领域,然而因该方法参数选取较为困难,在使用中需要花费大量时间来试值.针对此问题,建立声源测量模型,研究不同条件下约束参数的取值.基于详细的理论推导与数值模拟仿真,分析约束参数ε与声源距离,信噪比和阵列孔径之间的关系.数值模拟结果...     

独立成分分析方法在图象处理中的应用

本文简单介绍了独立成分分析（ICA）方法，重点讲述了ICA方法在一维信号、自然图象和医学图象中的应用，并对该方法的未来做出了预测。     

分段取阈值正交匹配追踪反卷积声源识别算法

正交匹配追踪反卷积声源识别算法(orthogonal matching pursuit deconvolution approach for the mapping of acoustic sources, OMP-DAMAS)具有极高的计算效率、空间分辨率和重构精度，被广泛应用声源识别领域。但在实际的工程运用中，无法满足提前确定声源数目的条件，可能造成识别结果不准确。因此提出了一种分段取阈值的OMP-DAMAS算法，在声源稀疏度未知的情况下，通过对内积和最小二乘解取阈值将伪声源和旁瓣对应的列序号从原子支撑集中删除，直接精确的识别出真实声源的位置。仿真和试验结果表明了所提算法与传统的延时求和算法相比，可以明显的减小主瓣宽度，提高空间分辨率，同样能达到OMP-DAMAS算法的重构效果，对噪声具有较好的鲁棒性，且具有极高的识别稳定性。