汽车侧风稳定性动态耦合方法研究

针对静态耦合方法对汽车侧风稳定性预测不足等问题,通过对流体仿真分析软件FLUENT中动网格及UDF技术的研究,结合双向耦合数据通信技术,提出了一种动态耦合数值仿真计算方法,实现了空气动力学与汽车动力学之间的动态耦合,并将该方法与静态耦合数值计算方法进行了对比分析。利用动态耦合数值计算方法分析了不同侧风风速条件对汽车侧风稳定性问题的影响,结果表明:动态耦合下汽车侧风稳定性较静态耦合下汽车侧风稳定性差;随侧风风速的增大,汽车侧风稳定性降低。     

不同侧风工况下汽车稳定性双向耦合研究

为了研究汽车在自然侧风环境下的稳定性,建立了汽车空气动力学与汽车多体系统动力学的实时双向耦合仿真系统,并通过风洞试验验证了空气动力学模拟方法的准确性,通过调整风压中心的方法分析了汽车多体系统动力学模型的鲁棒性。采用动边界方法对ISO12021汽车侧风稳定性试验工况进行了单向和双向耦合分析研究,并将汽车在标准工况下的侧风稳定性模拟结果与自然侧风模拟结果进行对比分析。研究结果表明：汽车在标准侧风工况下的车身姿态变化会反过来影响汽车周围流场的变化,特别是底部流场和背风侧流场,汽车在侧风下的运动同时受侧风和悬架的共同作用,对汽车侧风稳定性的研究需要采用双向耦合分析方法;相较于标准侧风,自然侧风对汽车周围流场的作用更加迅速和不稳定,峰值气动侧力和横摆力矩使汽车稳定性较标准侧风更差。对汽车侧风稳定性的评价需要综合考虑不同侧风工况的影响。     

凹脉金花茶冲剂抗氧化活性研究

利用大孔树脂对凹脉金花茶中提取的茶多酚成分进行进一步的分离和纯化,探索最优化配方工艺,制备凹脉金花茶抗氧化冲剂。也深入开展所制备冲剂对羟基自由基(·OH)、DPPH·有机自由基和超氧阴离子(O~-_2·)等自由基清除率研究。所开发花茶冲剂在试验浓度下对羟基自由基(·OH)、DPPH·有机自由基和超氧阴离子(O~-_2·)的最大清除率分别为62.52%、85.22%、63.2%。凹脉金花茶可用于研制抗氧化冲剂,并对超氧阴离子等自由基有较好的清除能力。     

广汽气动、声学及热力学汽车风洞工艺布局

工艺布局是工业厂房建设中一个十分重要的课题，汽车风洞作为大型非标试验室，具有集成度高、跨专业性强的特点，国内外风洞在建设过程中都对其进行了深入研究。通过合理的工艺布局可以实现风洞资源配置的最优化，确保实现风洞基本性能的同时，有利于提高风洞运营的工作效率。汽车风洞作为空气动力学研究的重要工具，随着我国汽车产销量的不断提升，其重要性也不断凸显。风洞的形式多种多样，目前国内外汽车企业主流的风洞为气动声学二合一风洞及环境风洞。广汽从车型实际研发需求出发，决定创新性地建设一座全新的气动、声学及热力学三合一全尺寸汽车风洞，该风洞具有与主流风洞显著不同的特点。通过对该风洞洞体布局及功能区域布局的详细介绍，展示了广汽三合一风洞工艺布局的独特性，合理的工艺布局为风洞性能的实现提供了有力保证，可为后续同类试验室的建设提供有效参考。