声波CT技术在斜拉桥大体积混凝土检测中的应用

混凝土结构表观及内部缺陷将严重影响桥梁工程的建设及后期运营安全,为获取某斜拉桥塔柱表面裂缝发展及延伸情况,引入了声波CT技术。首先对声波CT技术的基本原理及重要性进行介绍;然后通过裂缝检测声波CT技术对混凝土进行质量检测,得出塔柱内混凝土缺陷、密实性、均匀性等情况;最后通过对比分析,得出塔柱表面裂缝的发展状况,为保障施工质量,保证桥梁施工进度提供理论依据。两者对比结果充分证明了声波CT技术在混凝土检测中的有效性和全面性。     

单列向心球轴承保持架动力学仿真分析

以单列向心球轴承的保持架为研究对象,以多体系统动力学为理论基础,以虚拟样机技术为平台,利用三维建模软件SolidWorks建立实体模型,通过有限元软件ANSYS离散化所建的模型。在AD—AMS软件中,为单列向心球轴承分别建立1个多刚体系统模型和1个刚柔耦合多体系统模型,探讨了多体系统刚柔耦合建模的一般方法,研究了保持架对系统动态特性的影响。研究结果显示,柔性保持架的阻尼作用吸收了部分能量,并抑制了保持架的振动,使其受力更小,运转更稳定。     

某型推土机松土器结构优化分析

为优化推土机的松土器结构设计,应用SolidWorks软件对所设计的松土器结构建立三维实体模型,通过SolidWorks Simulation分析所建立的松土器零件在屈服、疲劳及不同载荷下的静态结构属性,得到应力、应变、位移图,从而达到优化的目的,同时也体现SolidWorks软件在产品前期设计、后期优化时的优越性能.     

圆形传感器阵列运动多目标2D-DOA 估计

针对雷场低空运动多目标方向角估计中,现有算法需要设置立体传感器阵列,且估计精度还不能满足实战化要求等问题,提出了基于圆形传感器阵列的运动多目标二维波达方向估计方法;该方法用向量来表示方向角,采用独立分量分析算法,并结合波束形成算法,实现运动多目标方向角估计;场地实验表明：该方法能够准确地识别运动多目标的数目,其二维波达方向估计精度比基于小波加权的相关时延算法要好,为提高雷场运动多目标识别率和定位精度提供了新的技术途径。