PWM高速开关阀的研制与应用

介绍了新型PWM高速开关阀的结构、工作原理及其具体的应用。经过试验表明．该新型PWM高速开关阀的开关频率达到14Hz，可以满足电液控制系统需求。     

新型数字式电液调速系统

提出用电磁球阀,步进式液动阀组成新型脉宽－脉幅调制式电液断续控制系统取代传统的水轮机调速器连续控制系统;分析了该系统具有的结构简单、造价低廉、抗污染能力强、可靠性高、易于安装调试等优点。     

变速器动力换挡离合器磨损故障分析

液压动力换挡变速器由于具有结构紧凑,传动效率高,结构刚度大,操纵方便等优点,在工程机械中得到广泛应用。１换挡离合器控制油路 以日本小松ＷＡ１００—１型装载机的液压动力换挡离合器控制油路为例（图１）进行分析。它包括变矩器补偿、冷却油路,变速器和变矩器中齿轮、轴承及离合器摩擦片润滑、冷却油路,以及换档离合器控制油路。在动力换档控制油路中,全部挡位均采用摩擦离合器换挡。典型摩擦离合器的结构如图２所示。 压力油经输入轴１的内孔流入离合器液压缸。在压力油的作用下,液压缸活塞６将内外摩擦片压紧使其合为一体,离…     

负荷传感及流量放大液压动力转向系统

叉车、装载机、轮胎式起重机等工程机械广泛采用液压伺服转向。随着这些机械大型化,其转向阻力矩也随之提高,靠单级全液压转向器控制的液压动力转向系已不能满足其转向要求。本文介绍一种具有负荷传感及流量放大功能的新型液压动力转向系统。１主要结构及特点１．１主要结构具有负荷传感及流量放大功能的液压动力转向系统如图１所示。该液压系统由先导油路及主油路组成,用小的先导油流控制进入转向液压缸的大流量,从而使转向操纵更加灵活轻便。先导油路的主要控制元件是带有负荷传感口ＬＳ的全液压转向器１６,通过ＬＳ口可以将负载压力…     

机液伺服控制系统的综合仿真模型

文章在分析刚性反馈、柔性反馈及综合反馈机液伺服控制系统的基础上，提出了一种综合仿真模型-归一函数方框图。     

滚装船压载阀组电液遥控系统

介绍滚装船压载阀组电液遥控系统的主要组成、工作原理、系统设计特点及推广应用情况。     

浅谈滚装船压载阀组液控柜液压管路的设计与布置

介绍了液控柜液压管路的设计，实施过程及管路在实际安装时应注意的一些要求。     

回转窑挡轮液压缸运行中存在的问题及改进措施

挡轮液压缸的正常使用能级大地改善回转窑的运行状况，文章针对挡轮液压缸的使用现状及存在的问题，提出了对其密封与结构形式的改进措施。     

水电站新型脉宽——脉幅调制式电液调速系统的研究

提出了在水电站水轮机调速系统中,用电磁球阀、步进式液动阀组成的脉宽－脉幅调制式的电液断续控制系统来取代系统的调速器电液连续控制系统;分析了该系统具有结构简单,造价低廉,抗污染能力强,可靠性高,调试安装容易等特点;指出该系统在水电站调速领域中具有广阔的应用前景。