多功能电能表的应用

简述了目前用于我省跨省计量关口上的多功能电能表的主要功能及开展应用的情况。     

基于LSTM神经网络的复合变量电动汽车充电负荷预测方法技术研究

随着电动汽车并网容量的不断增加,面向电动汽车充电负荷准确地开展功率预测对于并网电力系统的经济调度和优化运行意义重大。基于计算机交叉学科的深度学习领域算法不断进步,为准确构建电动汽车充电负荷模型提供高效工具。该文研究一种基于LSTM(long short-term memory)神经网络的复合变量电动汽车充电负荷预测方法,将电动汽车充电负荷历史数据进行预处理,采用LSTM网络对降维后的时间序列进行动态建模,完成电动汽车充电负荷预测。采用实际数据进行验证,结果证明所提方法的有效性。     

基于间接法的750 kV电容式电压互感器现场检测技术研究

随着电力系统中输电容量的不断扩大,电容式电压互感器(CVT)在中、高压电网中应用日渐广泛。目前检测CVT误差需要谐振升压装置、标准电压互感器、电压负载箱、互感器校验仪等设备,存在设备笨重、工作效率低等问题。该文在分析CVT的数学模型和目前CVT现场误差检测存在不足的基础上,研制了CYTE1型750 k V CVT测试与校验系统,采用电容式电压互感器间接误差测试方法,只需在相对低的电压下测试CVT的参数,再外推至80%~115%额定电压下的误差即可,提高了工作效率,减轻了工作人员劳动强度,保障生产安全,确保测试的准确性。     

基于无线技术的智能家居能耗管理平台研究

供电企业的用电信息采集系统,仅能对单个或多个用户总用电量进行采集、统计和分析,无法对用户内部各种用电设备能耗情况进行分类采集、控制和分析。文章将用电信息采集系统与家居设备用能管理系统结合起来,实现智能家居设备远程控制,并对各类用电设备用电量进行采集,全面量化家居设备用电或多个家庭同一类电器设备用电情况,帮助客户有效利用峰谷时段电价差值,引导客户智能用电,实现能耗数据的分析与共享,达到绿色节能。通过研究不同无线组网特点,推荐以Zigbee技术组网,Zigbee具有安装简单、成本低、传输速率高、运行稳定、智能化程度高等特点,能够有效解决居民住宅用电的智能化控制与能耗管理问题。     

基于霍夫变换的铭牌OCR图像旋转矫正方法

在对互感器铭牌图像进行扫描输入时,铭牌图像或多或少会出现一定程度的倾斜,这种图像的倾斜最终会导致其字符识别准确率下降。针对此问题提出一种基于霍夫变换获取图像倾斜角度,进而通过图像旋转矫正提高光学字符识别(Optical Character Recognition,OCR)准确率的方法:首先对原始图像进行二值化,进而获得铭牌的轮廓,再采用基于霍夫变换的方法获得铭牌中的水平线段,通过计算得到线段的水平倾斜角,利用此倾角对图像进行还原。实验结果表明,该方法能快速地计算图像的倾斜角度,提高了OCR识别准确率且准确率可达95%以上。     

无位置传感技术在大型燃气轮机变频起动控制中的应用

提出了一种燃气-蒸汽联合循环机组静止起动控制方法,并结合理想同步电动机的电压、磁链方程,对无位置传感器转子位置检测技术进行了分析。实现了一种包括盘车速度的起动全程速度范围的无位置传感器转子检测技术。建立了燃气-蒸汽联合循环机组静止起动控制系统仿真模型,对燃气-蒸汽联合循环机组静止起动控制算法及数学模型进行了仿真研究,实现了水泵起动过程的转子位置检测、脉冲换相、自然换相及同期控制。证明了在燃气-蒸汽联合循环机组静止起动控制中,该策略是一种有效的控制方法。     

基于粒子群算法的电动汽车电能计量优化

电动汽车充电过程中电能的准确计量对其推广具有重要研究意义。该文建立了三相电压不平衡度模型,以三相电压不平衡度最小为优化目标,利用标准粒子群(Particle Swarm Optimization,PSO)算法采用MATLAB编程对其进行优化,根据优化结果通过调整单相电价的方式引导电动汽车有序充电,使得三相电压不平衡度最小。最终解决电动汽车充电过程中由于负荷不平衡引起的三相电压不平衡导致单相充电用户收费不合理的问题。算例分析表明,标准粒子群算法能够有效地优化电动汽车作为单相负荷引起的三相电压不平衡问题。     

一种电动汽车充电站三相电压自动平衡充电系统

针对大规模电动汽车充电时对电网造成的三相不平衡问题,该文提出了一种电动汽车充电站三相电压自动平衡充电系统控制策略。系统利用双向晶闸管作为换相开关,微处理器作为控制核心,对三相功率进行检测并计算三相电压不平衡度,在不满足要求的情况下对每相的开关状态用模拟退火算法进行优化,求得最优的开关状态,并对每相负载数量进行调节,使三相电压不平衡度达到要求。利用MATLAB/Simulink搭建了仿真模型对控制策略的正确性进行验证,仿真结果证明了控制策略的可行性。     

基于DDS的现场校验仪变频功率源研究

为满足互感器现场检定系统的需要,设计并实现了一种程控变频功率源,该功率源以FPGA芯片为核心,采用直接频率合成技术(DDS)产生频率可调的正弦波信号,其输出频率范围为1~200 Hz,精度优于0.05 Hz;功率放大电路部分采用甲乙类双电源互补对称功率放大电路,实现较大的输出容量和高的线性度。     

基于双参考系的感应电机模型预测转矩控制

在基于无速度传感器的感应电机控制策略中,以转子速度作为自适应变量的模型参考自适应观测器多作为转速估计的基本方法.然而,该方法中转子速度的估计精度不仅影响定子磁链的观测精度,同时也影响电磁转矩预测模型的预测精度.为消除上述缺点,提出了一种基于双坐标参考系的定子磁链观测器,其基本原则是在定子坐标系表示电压模型,在转子磁链矢量坐标系表示电流模型,以取消速度自适应项的方式分离了定子磁链的观测与转子速度估计.此外,与双参考系观测器相匹配,提出了基于双参考系的感应电机电磁转矩预测模型.提出的算法在2.2 kW感应电机实验平台上进行了实验验证,实验结果表明,所提出的控制算法在感应电机全速范围内均具有良好的性能表现.