变速器润滑系统的设计评审与试验评价

在变速器构成系统中,润滑系统占据重要的位置.在开发初期对其进行充分设计、评审及试验评价,是确保变速器可靠性的关键.根据多年变速器设计经验,对润滑系统的设计评审方法及试验评价项目进行了详细论述,并提出一些评审指标,可以对学习者提供一些参考.     

汽车变速箱滑块式同步器的锥面设计初探

介绍了滑块式同步器的种类和特点,根据对设计工作的总结完成同步器设计流程图的绘制,还阐述了同步器锥面的设计,通过对试验结果的总结和理论分析,提出在齿轮锥面粗糙度设计时设定上／下控制限的观点。     

汽车变速器多锥同步器的空间校核方法

同步器齿环是汽车变速器实现换挡的关键零件,其性能的优劣直接影响换挡过程的平顺性,其设计质量至关重要。对同步器的发展历史作了回顾,并对三锥同步器的结构作了介绍,重点阐述了多锥同步器齿环在设计流程中的重要环节:空间校核,对其必要性进行了剖析,并详细说明了空间校核的具体方法及步骤。     

单值-移动均值控制图在热处理工序中的应用

在研究统计过程控制理论的基础上，提出了一种全新的正态分布控制图——单值一移动均值控制图。论述了它的构造原理和控制线计算公式，提出了判异准则，介绍了此控制图在热处理工序的应用状况，效果显著。     

汽车变速箱同步器设计流程及应用

同步器是汽车变速箱实现换档的关键零件，其设计质量直接影响换档过程的平顺性。介绍了同步器结构和特点，根据对同步器设计工作的总结，绘制了同步器的设计流程，并对各环节中的主要工作进行了说明。