基于Pro/E及ANSYS Workbench的柴油机油底壳设计

针对一款全新设计的四缸柴油机,计算了油底壳机油容量;采用Pro/E软件建立了油底壳的三维模型,模拟了油底壳内最大及最小机油容量情况,以及最小机油容量时集滤器不存在吸空现象;采用有限元分析软件ANSYS Workbench对油底壳进行了模态分析,提出了提高其低阶频率的3种结构优化措施;经过装机试验,优化后的油底壳满足设计要求,设计方法可靠。     

认真推行设备点检制 提高企业的经济效益

1.推行点检制的必要性 推行设备点检制之前,我厂设备管理工作很落后,主要表现在事故多,设备失修,维修费用大,管理混乱,设备工作处于被动局面。如:1983年,制氧车间因操作者没有认真检查阀门开闭情况,造成蓄冷器冻结事故,直接损失32万元,间接损失近百万元。又如1986年,共发生设备事故17次,其中重大     

燃烧参数对柴油机噪声的影响

我们主要研究了燃烧参数对柴油机噪声的影响。首先,通过电控ECU改变转速、预喷开关、预喷油量、预喷间隔角、主喷提前角和轨压,研究其对怠速噪声的影响。结果表明,降低转速、增加预喷、合理的预喷参数和降低轨压都可以有效的降低柴油机整机怠速噪声,并且轨压的影响更为明显。其次,以轨压作为变量,研究了其对外特性工况噪声的影响。结果表明,在外特性工况下,轨压对整机噪声的影响较小。我们的研究主要为降低柴油机噪声提供一定的参考依据。     

"机器学习"在工作流模型设定中的应用

针对目前工作流建模方法的局限性，以及工作流自适应的需求，采用“机器学习”的思想，基于工作流实例信息，提出了动态设定工作流模型的方法。采用隐马尔卡夫模型（HMM）对工作流模型的结构进行了表示，并定义了相应的合并与分离操作符，为进一步转换成正确、合适的工作流模型提供了支持。     

网络环境下的MIS应注意解决的几个问题

在网络环境下，开发实现信息管理系统（ＭＩＳ）的过程中，除了对信息的安全控制特别重视外，还要保证资料的完整性和一致性，以及实现系统性能优化，使网络系统和计算机资源运行最佳等问题。     

一种电子EGR阀安装孔的优化设计

通过失效原因分析、CAE分析、加工工艺分析等方面,对EGR阀安装孔进行了优化设计,并通过试验验证,成功解决了EGR阀安装孔漏气及EGR阀拆卸断裂的问题。