关于内燃机缸套活塞环磨合过程的数学模型

从混合润滑和磨合动力学的角度出发，以表面粗糙度和磨损率为状态参量，建立一个关于内燃机缸套、活塞环摩擦学系统磨合过程的数学模型，分析了影响磨合过程的各种参数对磨合的影响，为磨合过程的动态仿真提供了基于润滑的表面形貌分析的理论依据     

磨粒轮廓特征变换研究

本文提出了一个磨粒轮廓特征变换的方法，该方法解决了磨粒图像的平移、旋转和大小不变性，同时，该变换所得的结果能较为全面地反映了磨粒的轮廓特征，这使磨粒识别具有较高的准确率成为可能。文中给出了一个利用此变换方法所得的轮廓特征作为神经网络输入的磨粒识别实例。     

磨粒微观分析在大功率柴油机故障诊断中的作用

运用扫描电镜和EDX能谱分析,研究了大功率柴油机中产生的典型磨损微粒的微观形貌及微区成分分布特征,取得了对这类柴油机状态监测与故障诊断具有重要实践意义,现文介绍了几种典型磨损微粒的电镜图象和材料成分分布特征,讨论了这些磨粒微观特征在确定大功率柴油机磨损故障产生与发展机量,关键磨损部位方面的作用及其与柴油机工况变化的关系。实践表明,磨损微粒的电镜和EDX能谱分析,能够有效地跨越铁谱分析的“盲区“并对铁谱磨粒识别起到积极指导作用,从而在柴油机的磨损故障诊断中产生特殊的影响。     

利用光受抑全反射研制静摩擦综合实验台

介绍了一种静摩擦试验台的原理、功能.该实验台采用光受抑全反射原理,可观察摩擦副的真实接触面积,同时可以测量摩擦副的摩擦力,满足摩擦研究的需要.     

支持协同概念设计的产品信息构模

现代机械产品设计越来越基于协同,产品信息的表征是支持不同设计者之间通信和协同的关键之一。本文提出了面向对象的产品信息模型,它不仅包括了产品的几何和物理信息,还包含了功能、行为、性能等非几何信息,能清晰表达产品及其属性的层次结构和关系,满足了协同概念设计中产品信息共享的需要。     

Improvement of two-dimension AR model and application in simulation on surface profiles of steel plates

The order and parameter estimation is always difficult in two-dimension AR model because the two-dimension Yule-Walker equation does not have the property of uniqueness and identifiability as the one-dimension AR model.This paper provides an AR order estimation method for a two-dimension AR model, and an AR model parameter estimation method on the basis of an autocorrelation function. A simulation example on surface profiles of some kinds of steel plates is given using this improved AR model with positive results.     

计算机图像处理在铁谱分析中的应用

本文以铁谱磨粒图像的预处理为应用背景，介绍了计算机图像处理在铁谱分析中的应用，为后续的研究工作奠定基础。     

计算机信息处理技术在铁谱分析中的运用

铁谱技术的原理最早是由美国麻省理工学院的W.W.Seifert和Foxboro公司的V.C.Westcott于1970年提出的。1972年V.C.Westcott取得了这项专利,并由Foxboro公司制成第一台铁谱仪。铁谱技术于1979年传入我国。在这短短的二十年内,铁谱技术在机器设备的磨损工况监控与故障诊断,摩擦磨损的机理研究,润滑剂的评价,机械零件的失效分析与可靠性研究,机械零件的摩擦学设计和医疗工程中得到广泛应用。铁谱技术的运用已产生了可观的经济和社会效益。传统的人工定性分析存在对分析人员专业化程度要求高、难于确定,定量化信息量少、精度低和分析数据和谱片管理困难等缺点,随着计算机信息处理技术的引用,将更广泛地挖掘铁谱技术的潜力,使铁谱技术向高智能的自动识别与诊断方向发展。     

磨合过程的计算机动态仿真

通过将磨损深度与润滑状态联系起来以及对磨合过程中表面形貌变化的计算机模拟，本文提供了一种动态仿真磨合过程的方法，并以缸套、活塞环的磨合过程为例进行了说明。     

分布式模块化协同设计方法

提出了一个开放的、分布式的机械性能协同设计环境DCMDE。系统采用了分布式模块技术对设计问题进行构模。一个模块表征一个设计子问题或问题的一个学科方面，每个模块用面向对象技术封装数据和方法，通过Web界面，为用户和其它模块提供服务。各个设计模块在DCMDE中共享产品信息模型中的数据，并通过产品信息模型进行设计信息的通信和交流，保证了协同设计中的产品数据一致性。系统采用了基于信任度的冲突协调方法来协调不同学科之间的目标冲突。一个齿轮箱协同设计实例显示了系统的有效性和实用性。