纯电动装载机总装混线生产的工艺研究

针对国内纯电动装载机总装工艺技术还不够成熟和完善,尤其是在当前柴油与纯电动装载机并存的状态,两种技术路线车型需要混线生产,总装线布置还不够合理的现状,分析研究纯电动装载机总装混线生产工艺,提高我国纯电动装载机总装线工艺技术,以解决纯电动装载机与传统燃油装载机的实现总装混线生产。通过对纯电动装载机总装工艺展开分析思考,对比分析纯电动装载机与传统燃油装载机的主要结构组成、总装配工艺流程、工艺方法分析,引出两种装载机总装工艺的差异性,包括行走电机装配差异、行走电机装配、电箱总成装配差异、液压电机装配差异、电箱总成管线路连接差异等,并对这些差异点提供了解决措施。同时介绍纯电动装载机生产需要投入的重点设备,提出纯电动装载机生产过程中,设计、工艺、装配、调试以及库存维护保养等环节需要注意的事项,助力纯电动装载机装配工艺技术快速高质量发展。     

实现装载机车架流水线装配

通过对装配现场的分析,分别设计制作了移动式全自动前后车架装配板链线,对延续多年的前后车架地摊搭架式装配进行了重大改进,使得员工工作环境得到了明显改善,工作效率得到大幅提升。设计了三维立式工作吊架,通过制作工装保证轴承的位置,并通过小型油压机将轴承快速压型到位,效率高,大大降低员工的劳动强度,同时不使用铜棒敲击,避免了噪声,改善了装配现场环境,提高了轴承的装配精度。装配产能也提升到了8分钟/台,装配效率提高50%。     

装载机液压系统漏油的解决措施

对设计过程、采购过程、装配过程、试验与检验过程和市场跟踪五个过程中出现的问题应用全员全过程质量管理模式一一解决。对识别出的关键质量特性进行测量、分析、改进和控制。重点关注装配过程人员能力的培养,培训员工并采取操作资格认证等方式,推进装配标准化作业的实施。同时结合测量设备的配备及分层审计深入应用,对装配过程进行全面质量控制。