强化计量认证考核制度推进环保系统实验室规范化建设

本文详细介绍了环保系统计量认证工作程序与管理；通过开展计量认证，规范了实验室的检测工作。     

强化计量认证考核制度 推进环保系统实验室规范化建设

本文详细介绍了环保系统计量认证工作程序与管理 ;通过开展计量认证 ,规范了实验室的检测工作     

环境监测仪器一个未来大市场

从全国的环境监测数据来看 ,我国的环境污染恶化的趋势已得到基本控制 ,环境质量有所改善 ,但是污染仍处于相当高的水平。面对这种严峻的环境污染和生态环境恶化的形势 ,对环境质量、生态环境现状及变化趋势进行实时、准确的大量监测 ,对污染源及其治理进行监督监测 ,是摆在全国环境保护工作者面前最艰巨的任务之一 ,因此迫切需要大量的现代化的环境监测仪器 ,特别需要优质的自动监测系统和污染源在线连续监测系统。环境监测仪器的类型(1 )通用的实验室分析仪器 :包括光学类仪器 ,如可见紫外分光光度计、荧光光度计、原子吸收光度计、等离子…     

研制和发展环境监测仪器的问题和政策

本文简要叙述我国环境保护的形势及对环境监测仪器的需求；针对我国研制，生产环境监测仪器存在的主要问题，提出了研制，开发环境监测仪器的对策建议和重点发展的几个领域。     

道路交通噪声垂向传播规律研究

对北京6栋快速路临街建筑物窗外噪声级进行现场实测,道路交通噪声垂向上先增后减的传播规律。通过实测数据分析、理论计算和Cadna/A噪声预测方法相结合对产生该传播规律的原因进行研究。结果表明：道路交通噪声垂向传播规律与其自身特性相关。在一定高度以下,建筑物上噪声传播规律是递增的;达到一定高度后,道路交通噪声符合线声源特性,按照线声源理论衰减。     

城市道路交通噪声监测状况与传播特性

针对目前城市道路交通噪声的影响状况,应用大量的城市道路交通噪声例行监测与实测数据,对城市道路交通噪声的变化规律及传播特性进行了分析研究。城市主要道路交通噪声的变化幅度,有80%以上的昼间在2~3 dB(A),夜间在2~4 dB(A);每天12：00~15：00时段的噪声是昼间比较低的噪声,2：00~4：00时段是夜间噪声比较低的时间段;在一定时期内,Ld与Ln的变化幅度≤1.0dB(A),|Ld-Ln|的变化幅度也多在3 dB(A)之内;道路交通噪声的高低及向两侧区域的传播状况与路两侧区域的建筑物坐落方式、外表面的反射等各种环境因素有很大关系。这给城市道路交通噪声的管理与治理提供参考。