基于Cruise的混合动力汽车传动系统建模与仿真分析

在车辆动力传动系统设计及匹配研究中,系统的建模是一个非常复杂的过程,耗时较长,给研究工作带来诸多不便。利用专业软件进行建模与仿真可大大提高研究效率。在分析Cruise仿真软件功能特点基础上,进行了混合动力汽车传动系统建模仿真分析。应用该软件建立的车辆动力传动系统模型具有方便、简单、容易调试、直观性强等特点,不仅可以节省大量时间,而且便于用户分析和研究仿真结果以及修正参数,从而快速完成系统的设计。     

Learned Index和B-Tree在不同分布数据上的性能对比及优化

Learned Index是一种通过训练模型来建立输入数据和存储位置之间映射关系的索引，它能学习到数据间分布的信息，而不同的数据分布将影响模型训练准确率和模型复杂度之间的平衡。为了探索Learned Index适用的场景，使用不同分布、不同数据量的数据对它和加以优化的可更新的自适应学习索引（ALEX）进行性能测试，并与B-Tree进行对比，最终发现Learned Index构建大批量数据的索引时间比B-Tree短，读操作性能、存储空间大小有明显的优势，但写操作性能较差，因此得出Learned Index更适用于大数据情景下的在线分析处理（OLAP）数据库，用于静态数据的存储和查询操作的结论。基于B-Tree的索引结构，对初版Learned Index的结构进行了优化和调整，最终使优化后Learned Index在大批量数据的读写操作性能上有明显提高，其中读操作最高达到原版Learned Index的2倍，写操作最高达到原版的3倍。