智能阀门定位器控制方法的研究

针对采用直行程气缸控制的阀门设计了智能阀门定位器。为研究其控制方法,采用AMESim/Simulink联合仿真,在AMESim中建立气动伺服阀控非对称缸的系统模型,以S函数的形式导入到模糊自整定增量式PID控制系统的Simulink模块中,得到气动伺服系统的响应特性。将有、无PID系统的响应特性进行对比分析,结果表明:模糊自整定增量式PID控制器可以改善气动伺服系统的响应性能,达到了调节精度高、调节速度快的目的。     

激光磨抛复合强化对15CrMnMoVA钢孔结构疲劳性能的影响研究

对15CrMnMoVA钢试件孔结构采用了坐标磨、数控磨抛和激光磨抛复合强化等不同工艺进行加工,分析其表面完整性特征,并对试件进行对称循环加速疲劳寿命试验。结果表明,试件孔结构的疲劳破坏机制为微动疲劳,增加孔的倒角尺寸会导致疲劳寿命降低;与传统的坐标磨工艺相比,数控磨抛工艺可以提高疲劳极限5%,而激光强化与数控磨抛复合工艺可以提高疲劳极限20%;激光强化能形成较深的残余压应力强化层,数控磨抛后残余压应力层仍然深达0.5 mm;数控磨抛可以提高孔的形状精度至0.009 mm,并进一步将孔壁抛光至镜面(表面粗糙度为Ra 0.018μm);激光磨抛复合强化工艺显著提高了孔结构的疲劳性能。     

电切镜下经尿道前列腺腔内剜除术的运用体会

目的探讨运用电切镜经尿道前列腺剜除术(TUERP)治疗BPH的疗效。方法采用TUERP治疗BPH患者60例。结果手术均成功,解除了患者排尿梗阻状态。结论TUERP是治疗BPH安全有效的手术方式,值得推广使用。     

基于ANSYS的减速机齿轮有限元分析

采用有限元法研究齿轮轮齿在受到不同载荷的情况下,其齿根弯曲应力和应变的变化情况。结果表明,在静载荷的作用下,齿轮齿根处的最大弯曲应力和最大应变都在许可的范围之内;而当齿轮受到冲击,在动载荷作用下,齿根处的应力大于齿轮材料的屈服极限。结合对断齿形貌的分析,可推断出轮齿的断裂是在出现疲劳裂纹后受冲击载荷作用而产生的过载断裂。     

基于Pro/E、ADAMS与ANSYS的小车底板运动特性仿真分析

某厂对传统X射线测厚仪标定装置中人工运送标准板结构进行了改进,设计出一套用于自动运送标准板的装置,由于自动运板装置中运板小车结构采用悬臂梁方式,为确保装置能满足测量的高精度要求,需对运板小车中易出现变形的小车底板进行受力分析。仿真过程利用Pro/E、ANSYS、ADAMS在自身领域的优势共同完成对小车底板的静动态分析,并对ADAMS与ANSYS的仿真结果进行比较,得出基于精确动力学仿真的应力应变分析结果。     

伺服电机的选型原则与计算

通过分析机床负载的运动情况,在给定丝杆加速度与运行总时间的前提下从惯量匹配、负载转矩以及预防电机频繁启动过热等角度对切削机床进给驱动伺服电机的基本选型方法进行了介绍,并给出了计算方法与计算过程,同时也对伺服电机各项工作参数的计算注意事项以及选型原则进行了阐述。     

花岗岩石材废料再利用研究进展

我国花岗岩资源丰富，建筑装饰用的天然石材以花岗岩为主。但是花岗岩废料占用了大面积的土地资源，其粉尘还会影响空气质量，阻碍了花岗岩产业的可持续发展。从花岗岩废料的物理和化学性质角度，介绍其在新型墙体材料、涂料、建筑用砖、陶瓷和玻璃等方面的应用，论述了花岗岩废料回收再利用的途径和意义，为花岗岩石材废料资源的再利用提供参考。