压力机大型焊接齿轮结构设计与制造

为推广焊接大齿轮设计与制造技术,以我公司6300kN压力机采用的大齿轮为例,详细阐述了焊接大齿轮从设计、校核到焊接、机加工的关键技术与方法.对于焊接大齿轮的有限元校核计算法、焊缝结构、材料焊接性能、焊接工艺、施焊要领作了详细讲解,为此类焊接大齿轮的设计与制造提供了可靠的设计依据和参考模板.     

基于ADAMS的曲轴纵放双点压力机传动系统仿真分析与精度研究

为提高曲轴纵放双点压力机滑块下死点处的冲压精度,对零部件加工尺寸误差和装配误差引起的滑块两侧倾斜以及工作时滑块两侧受力状况的研究是非常有必要的。本文首先从双点压力机运动机构中影响压力机精度的理论分析入手,创建了数学模型,再借助ADAMS软件分别对滑块倾斜和受力不均进行了仿真分析,非常直观地给出了各因素影响关系曲线,为双点压力机冲压精度设计和补偿调试提供了可靠的理论依据。     

基于ADAMS的双动拉伸压力机传动机构仿真分析与参数化设计方法

双动拉伸压力机传动机构设计时,应用传统作图法和数值编程计算法不易快速准确得到令人满意的内、外滑块运行曲线,且设计任务复杂、繁琐.本文以双动拉伸压力机内、外滑块传动机构为例,详细阐述了应用ADAMS软件对其进行仿真及参数化设计的思路与方法.为双动拉伸压力机多连杆传动机构的设计提供了一种有益的参考方法.     

压力机闭式组合机身静、动态有限元分析比较

为准确计算闭式组合机身应力及变形,依据长期以来机身结构设计以及有限元法分析的经验,以6300kN压力机为例,对其闭式组合机身分别进行了静态与动态有限元分析,对分析结果进行了对比,得出动应力比静应力约大20％～30％,了解了静态与动态分析的差异,表明常规机身静态有限元分析时考虑适当的动载荷系数是非常必要的.     

一种新型多工位机械压力机结构设计及仿真分析

为更好的满足多工位加工工艺的需求,通过研究传统多工位加工工艺特点,重新设计了一种新型多工位机械压力机。详细阐述了所设计结构的工作原理及特点,该结构具有较强的抗偏载能力及精度保持性。借助ADAMS对运动特性进行了仿真分析,得到了各滑块运动关系曲线,为此类机床的设计提供有效的参考依据。     

一种新型机械拉伸压力机传动机构及仿真分析

为适应拉伸工艺,压力机滑块在拉伸工作区域内的速度变化需较缓慢,且满负荷工作区域较长.经分析现有机械压力机构型特点及运动特性,改变压力机主传动机构,设计了一种滑块在下死点附近具有低速特性,且非常适合做拉伸工艺的新构型压力机.详细阐述了所设计新构型压力机的工作原理以及主要特征,并借助ADAMS仿真分析软件创建了机构参数化设计模型,通过摆杆长度参数化设计,获得了几组滑块运动特性曲线,通过曲线对比可以直观的看出杆长影响下的滑块运动特性变化规律.     

压力机导轨副受力特性分析研究

为了能通过合理设计压力机滑块导向部分结构,实现降低导轨副负载以及提高导轨副抗偏载能力的目的,对导轨副的受力特性进行分析研究非常必要.本文从导轨副受力因素分析入手,首先建立了导轨副的主要受力平衡方程.然后结合理论分析,创建了滑块运行工况仿真分析模型,借助ADAMS软件对其主要影响因素的受力特性规律进行了仿真分析.最后给出了几种降低导轨副负载的可行性设计方案,所述方案在生产实践中也得以验证,具有明显的改善效果.     

双点肘杆压力机构型研究及主传动机构仿真分析

为实现双点压力机低速锻冲、快速回程等特殊工艺需求,且能保证双点传动机构的同步性和滑块两施力点处的精度,通过分析肘杆机构的运动特性,结合双点压力机的结构特点,设计了一种适用于双点压力机的肘杆机构.创建了所设计构型主传动机构的数学分析模型,对其传动特性进行了详细分析与阐述.借助ADAMS软件对机构作了仿真分析与参数化分析,更加直观地解析了此类构型的运动规律及特点.     

一种新型曲柄压力机行程量调节结构设计

为解决曲柄压力机行程电动调节及实现双点压力机同步调节的问题,结合曲柄压力机的结构及工作特点,设计了一种新的行程量调节结构.该结构主要特点是通过行星齿轮实现曲轴与偏心套的逆向旋转来改变等效偏心,其调节原理简单、可靠、可行,完全满足曲柄压力机行程电动调节的目的,同时也能实现双点压力机行程同步调节.     

单轴式双点行程可调压力机调节结构设计

为解决双点压力机在行程量调节过程中保证同步性的问题,依据曲柄压力机实现行程可调的可行性原则,通过分析现有行程可调压力机的调节原理,打破常规的通过转动偏心套来调节行程的手段,设计了一种新的通过曲轴转动来调节行程的结构,完美的解决了双点及四点压力机行程调解时保证同步性的问题。本文以单轴式双点行程可调压力机为例,详细阐述其调节结构的原理,并对结构中的关键零部件进行了设计与建模,给出了重要判定参数之间的关系曲线。