水利工程大体积混凝土施工表面“龟裂”的防治

混凝土表面干裂缝,俗称“龟裂纹”,虽然对混凝土强度内在质量不会产生太大影响,但是对工程外观质量影响深远。在这个问题上,山东水利工程总公司新泰市东周水库溢洪道工程项目部吸取了以往的教训,借鉴以前的施工经验,结合自身的特点和具体情况,改进施工工艺,有效地减轻了混凝土表面干裂纹,效果明显。1施工过程控制1.1配合比控制混凝土的各项组成材料,一经选定后,必须科学地确定配合比,才能确保设计要求的和易性,预防混凝土表面裂纹。要使它们间的比例适宜,应从三个环节入手:一是合理确定水和水泥的比例——水灰比,以得到合理的水泥浆,保证混…     

Fe^3＋离子修饰的金纳米粒子对DNA的高效吸附

在谷胱甘肽功能化的金纳米粒子表面螯合Fe^3＋离子后,研究了DNA分子在不同p H和盐浓度条件下在粒子表面的吸附和脱附行为。在pH〈4.0的条件下,DNA通过所含的磷酸根基团与粒子表面的Fe^3＋离子产生配位相互作用而吸附到粒子表面,此过程受盐浓度影响不大。当pH〉4.0时,由于溶液中氢氧根离子的竞争作用,使DNA的磷酸根基团不能与Fe^3＋离子配位,此时只能通过静电或氢键作用吸附,但是吸附效率很低。因此,Fe^3＋离子修饰的金纳米粒子只在低p H条件下可以实现对DNA的高效吸附。这种基于配位作用的吸附效率要高于盐桥作用,而且不会受到溶液中盐浓度的影响。     

防爆起重机制动器的故障分析及技术改造

防爆起重机是某施工工地用于大型设备的卸车、安装、调试、对接等作业的关键设备。该起重机具有结构复杂，所处环境恶劣，维护保养难度大等特点。制动装置是该设备的关键部件，其可靠性直接关系到吊装工作的安全。在近5年的使用期间，该防爆起重机制动器共出现故障26次，占吊装设备故障总量的56．6％。制动器出现故障的主要部位是制动器线圈、整流模块和摩擦片3部分，其中最易出问题的是整流模块和制动器线圈。为此，对起重机的制动器进行了技术改造。     

核电站放射性废物太空处置的可行性分析

随着核电事业的迅猛发展,核电站放射性废物的排放量逐渐增多,对人类生存和环境造成了威胁.放射性废物空间处置(Radioactive Waste Disposal in Space)于20世纪下半叶,针对该问题已经存在很多相关讨论及实践措施.笔者从运输工程、成本和收益、法律等方面,对放射性废物空间处置的可行性进行分析研究.     

延安南部地区山西组成岩作用特征研究

为明确延安南部地区山西组成岩作用类型及其特征,从建设性作用和破坏性作用两个角度对其进行了深入分析。研究表明:储层砂岩中杂基、长石、岩屑、碳酸盐、石英常发生了溶蚀作用,形成残余粒间孔、粒内溶孔、粒间溶孔等;压实作用使刚性颗粒发生破裂、塑性颗粒发生变形、碎屑颗粒接触紧密(线接触);储层砂岩普遍经历了强烈的压溶作用,表现在颗粒受压溶处的形态由点接触演化为线接触、凹凸接触和缝合接触;胶结作用主要包括盐酸盐胶结作用和硅质胶结作用,碳酸盐胶结物以方解石为主,少量菱铁矿、白云石充填在砂岩孔隙、裂缝、溶蚀孔隙内部。硅质强胶结使岩石致密、坚硬,孔隙结构遭到严重破坏,若有构造运动则易产生裂缝。     

β-环糊精相转移作用下丙烯酸长链酯乳液聚合及其膜性能

以甲基-β-伊环糊精为络合增溶及相转移剂,采用半连续乳液聚合方法,合成了几种含丙烯酸长链烷基酯疏水性结构单元的共聚物。^1H NMR和FT-IR对所得聚合物的结构和组成表征结果表明,共聚物结构单元的组成与起始单体投料比相当;动力学实验证实,环糊精对苯乙烯等传统乳液聚合单体的聚合速率影响不大,却使有丙烯酸长链烷基酯参与乳液聚合的反应速率加快。聚合物膜的DMA分析表明,40％含长链酯柔性结构单元的引入使得St-BA共聚物的玻璃化转变温度降低至4．48℃。     

防爆吊车制动器故障分析及改造

分析某工地防爆吊车制动器的故障原因,提出了有效的改造措施,在提高防爆吊车制动器的可靠性方面取得了显著效果。     

浅析自动驾驶中的感知系统

随着人工智能的发展,工业时代的交通工具正为电动化、网联化、智能化等全新概念所重塑.自动驾驶是汽车行业新一轮的技术革命,推动着传统汽车行业快速转型升级,是未来汽车的发展趋势.在实际路测时,面对复杂的行车环境,快速、准确的获取车辆所处环境信息和车辆状态信息对安全驾驶至关重要.本文将从红外热成像传感器、摄像头、超声波雷达,毫米波雷达,激光雷达,高精度定位系统的发展现状、原理、优缺点、在自动驾驶中的应用等方面进行介绍,便于大家了解并运用,具有较强的应用价值.     

一种高精度重卡倒车控制系统实施技术

针对装载航天飞船的重型卡车与运输机机舱之间的定位控制问题,主要介绍一种如何对重卡的倒车过程实施高精度定位及控制的技术,重卡在装卸过程中的定位精度和可靠性要求相当高。根据重卡的数学模型,对其倒车过程进行了仿真试验,并根据仿真结果给出了具体的实施方案和控制策略,系统由测距系统、辅助刹车系统、视频系统和控制系统四个部分组成。经现场实车试验表明,整个系统设计合理,运行良好,测距精度高,刹车可靠性好,达到了预期的目标。     

微小卫星的任务后处置方案

随着卫星在民用和商用领域的不断拓展,卫星发射数量迅速增加,尤其是小卫星的部署以及巨型星座计划的实施,对空间环境影响巨大.通过研究部署在距近地轨道高度2000km质量小于100kg的微型卫星和小型卫星,为设计人员、开发人员和操作人员提供卫星任务后处置(PMD)方法,以便符合空间碎片缓减准则.