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装载机斗沿板作为与斗壁相连的重要板件在很大程度上影响着用户对整机外观的选择。然而长期以来,国内众多装载机厂家在斗沿板的工艺处理上,由于存在着较大的焊接变形缺陷,严重影响了整机外观。因此,我们就装载机斗沿板结构的工艺性进行了分析研究,并进行了改进。我厂最初在铲斗斗沿板结构设计上采用的是斗沿板由两块相等长度的折弯件构成,并与斗壁之间形成拼焊,在斗壁外侧再采用加固弯板进行加固,其中加固弯板也由相等长度的两块板构成(如图1所示)。该结构形式在焊缝布置的设计上形成了斗沿板与斗壁之间的一条长达3m的对接横焊缝,以及斗沿板…  相似文献   
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国内装载机企业生产的4t级和5t级装载机上统一采用SWYJ315型变矩器。有时装载机会发生变矩器在工作几个月后弹性板外圈或内圈撕裂的现象,而且5t级机型上撕裂的频次更高一些。  相似文献   
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