平稳时间序列高斯性检验的积分多谱方法

利用积分多谱给出了一种平稳时间序列的高斯性检验方法,并通过仿真实验进行了验证。     

平稳随机噪声中暂态信号的检测方法

提出一种在平稳随机噪声中检测暂态信号的循环双谱切片方法,同时给出仿真结果。     

装配误差衰减双屏"十"字环FSS传输特性研究

用Galerkin矩量法计算电场积分方程的方法,数值计算、分析了装配误差引起双屏FSS频率响应衰减变化特性.由实际经验建立了双屏FSS(频率选择表面)装配误差物理和结构模型,并提出了具体数值分析计算方法.基于数值分析结果表明,装配误差为单元周期长度10%时,频率响应幅值衰减最大;当装配偏移方向与入射波极化方向一致时,产生相位插入延时并且相位与频率关系曲线发生变形;当装配偏移方向与入射波极化方向正交时,出现较大相位延迟.     

认知无线电中基于分派问题模型的优化PAPR算法

基于WOFDM的认知无线电(CR)系统,将分派问题的优化模型应用于抑制峰均功率比(PAPR)的研究。在滤波器组级数固定的条件下,选择最优小波包基调制信号,使系统获得最优峰均功率比。分析及仿真表明,新算法既不损失系统误码率(BER)性能,又能明显地抑制系统PAPR,并且不需要任何边带信息。此外,新算法的设计满足并行计算的限制,可实现基于多核编程的并行计算,从而确保新算法的执行性能。     

电路设计专家系统开发工具的研制

本文概述电路设计专家系统开发工具的研制,说明这种开发工具的功能,组成及应用。     

基于BP神经网络的交通数据序列动态可预测性分析方法

为了进一步改善交通数据序列短时多步预测的效果,提出了交通数据序列动态可预测性分析的思想,在设计了交通数据序列动态可预测性关联数据特征指标的基础上,基于BP神经网络建立了交通数据序列动态可预测性分析方法,运用某城市快速路主线与匝道车辆检测器的实际数据对该方法进行了验证,并与不同固定预测步数条件下的预测效果进行了对比分析.结果表明,所提出的方法能对交通数据序列的可预测性进行在线分析,在保持预测精度的情况下,可最大限度地增加交通数据短时预测的步数.     

晶体管爆裂噪声的积分双谱检测方法研究研究

本文根据积分双谱分布特性分析，论证了晶体管爆裂噪声是服从非高斯坦非对称分布的，并提出可利用积分双谱方法来检测晶体管爆裂噪声。     

磁力泵监控技术概述

论述了磁力泵监控技术的重要性和必要性。指出国内现生产磁力泵在监控技术上尚处于起步阶段。提出了磁力泵监控技术的几种方案。笔者认为,磁力泵监控系统对于磁力泵的安全可靠运行是必不可少的,磁力泵应向可监控、可联入计算机控制系统的方向发展。     

DCEX－Tool的研究

简要介绍了ＤＣＥＸ－Ｔｏｏｌ（数字电路专家系统工具）的结构及实现，作为对智能ＣＡＤ的一个探索。     

双层圆环缝隙单元准直误差对频率选择特性的影响

根据双层圆环单元FSS周期结构的实验测量经验,应用有限元和周期矩量数值分析方法,建立了单元对准偏差数值分析理论模型。数值分析结果表明,双层圆环单元FSS周期结构的单元对准偏差对其辐射传输和相位特性具有很大影响。对准偏差产生插入相位失真明显,在E0/Dx=50%时,引起插入相位变化约1.33°。