沥青混凝土桥面铺装层力学性能的理论与数值研究

应用层状弹性体系力学理论,对沥青混凝土铺装层结构体系在轮载作用下的应力响应进行了分析,然后结合河南重阳水库大桥实际工程,应用ANSYS有限元程序进行数值分析。得到铺装上、下层不同厚度及模量组合对铺装结构应力响应的影响,研究结果可为混凝土桥面沥青混凝土铺装层设计及施工提供理论依据。     

导管法水下混凝土灌注爆管原因分析

通过分析水下混凝土灌注过程中导管的受力状况,结合Ansys有限元软件计算、分析了导管各种状态下的应力。特别是导管在加工不良情况下,其应力达到正常允许值的5~57倍,从而揭示了导管爆管的原因。     

迈腾车倒车影像显示屏不显示后部影像

正故障现象一辆2012款大众迈腾车,倒车影像显示屏只显示OPS(Optical Parking System,可视驻车系统)功能,挂入倒挡,倒车影像显示屏不显示车辆后部影像,倒车影像摄像机处于关闭状态。故障诊断连接故障检测仪(VAS 5052A),进入网关,发现"6C-后视摄像机系统"无法通信;进入导航系统,发现存储有故障代码"02873后视摄像机系统控制单元(J772)无信号/通信"。根据以上故障信息,初步判断该车的可能故障原因有J772数据总线故障、J772故障、J772供电或搭铁线路故障。     

英国有轨电车行业管理研究

为促进我国有轨电车行业的有序管理,系统总结了英国有轨电车发展历程以及行业管理部门、 独立监管机构和行业协会的主要职责、做法和经验,以供参考。通过系统梳理英国有轨电车行业的政 策法规和标准规范,结合我国有轨电车行业建设发展情况和存在问题,提出了管理体系建设、法律法 规和标准化等方面的建议,包括我国应加强有轨电车相关法律法规的制修订;应重视有轨电车项目经 济效益的分析和研究,加强投资和决策的引导,促进设计和采购的标准化;应从经济、安全和技术的 角度建立针对有轨电车特点的标准体系;应组织成立行业协会支持政府管理工作等。     

一种基于GPS速度的机车自动轮径校正方法

提出了一种利用GPS速度进行轮径自动校正的方法,设计了进入轮径校正的判断条件和速度时序补偿方法,解决了从包含大量噪声和时延的GPS信号中提取有效速度信号的难题,实现了机车轮径高精度(误差不大于2 mm)自适应性校正。该方法的有效性、准确性在南非电力机车项目上得到了验证。     

市政道路车行道下排水管道检查井位置的优化设计

由于其结构的特殊性,雨污水管线的检查井及检查井盖周边区域往往是市政道路中出现问题最多的区域,这对于城市秩序的维持及城市的建设带来了不小的问题。结合分析有关文献报道及工程实践经验,对于市政道路机动车道下雨污水管线的设计特点以及设计中易出现的问题进行了分析,结合行车安全以及市政管线与市政道路设计各自的特点,提出了优化市政道路机动车道上检查井及检查井盖的设置方案,以期实现地上道路与地下管线协调配合,减少汽车行驶时车轮直接作用于检查井井盖的概率,提高车辆通行舒适度、安全性和井盖使用寿命。     

界江上唱响海事之歌——黑龙江海事部门有效发挥职能作用侧记

黑龙江海事局认真贯彻落实交通部部长李盛霖今年视察黑龙江时对当地海事部门作出的"明确责任,明确肩上的担子"、"维护好主权,确保安全,严格监护,搞好服务"指示精神,切实发挥两个职能作用,在主动服务     

考虑既有地下连续墙影响的地铁车站外墙优化设计

深入分析了既有深基坑地下连续墙的实际刚度对车站结构设计内力及实际配筋的影响,考虑了承载力极限状态、正常使用极限状态和人防组合状态等3种情况的极限包络。在车站结构设计中,考虑包括地下连续墙在内的围护结构共同作用进行优化设计,可有效提高材料利用率,节约社会资源。     

浅谈真空预压法在超深淤泥质地基中的应用

基于节约工程造价、加快施工进度的目的,采用真空堆载预压的施工,结合珠海横琴新区中北排洪渠工程施工经验,简要介绍了真空预压法的施工控制重点及方法,特别是主要工序的控制措施和处理效果。在经济效益和工程进度上取得了较好的效果。