北京国际金融大厦架子体系

介绍北京国际金融大厦外脚手架的施工布置。在复杂条件下既满足了施工要求，又最大限度压缩了工期。     

电气化铁道接触网欧标H型钢支柱的研究

欧标H型钢用于电气化铁道接触网支柱是一种新的结构类型,在引进、消化、吸收法国和德国电气化铁路技术的基础上,结合我国国情开发了欧标H型钢支柱的实用技术,为我国正在建设的高速铁路提供了技术保证;详细介绍编制原则和设计方法。     

既有铁路钢桥构件剩余疲劳寿命及其可靠度分析

基于概率断裂力学理论、Matlab统计和优化工具箱,采用Monte-Carlo模拟方法和可靠度最优化方法,对赣江大桥一钢构件的剩余疲劳寿命及其可靠度进行分析.利用Matlab的数值计算功能解决了用Monte-Carlo法直接抽样的困难;同时Matlab的优化功能简化了计算过程,提高了计算效率.     

传统基坑支护方式进行地下明挖车站装配的可行性研究

对采用传统基坑支护方式进行地下明挖车站装配进行可行性分析和研究，从拆撑方式和主体结构预制构件的安装等方面进行详述，认为方案是可行的。     

“中三角”经济圈“区域经济—交通运输”复合系统分析

从构建"中三角"(武汉、长沙、南昌)经济圈全局战略出发,基于"交通运输—区域经济"复合系统观点,运用时间序列DEA分析方法,对"中三角"经济圈"交通运输—区域经济"复合系统运行动态综合效率进行了分析。     

北京国际金融大厦埋入铁靴整体式塔吊基础的设计及应用

结合北京国际金融大厦实际工程，介绍埋入铁靴式塔吊基础在工程中的应用。