基于虚拟CMM定位误差和垂直度误差补偿研究

针对基于真实三坐标测量机的误差补偿实验较难研究最优补偿策略和补偿极限的问题,提出一种基于仿真三坐标测量机和误差模型的研究方法,通过两者结合的方法可以仿真出具有特定误差的三坐标测量机。以定位误差和垂直度误差为例,利用此方法针对以上问题进行深入研究并依据实验结果得出相关结论,验证了此方法的可行性和有效性,为后续多误差最优补偿策略研究奠定实验基础。     

可复用组件技术在CAD系统中的应用研究

通过对可复用组件技术基本原理的分析，认为采用面向对象的高内聚系统建模方法以及设计复用组件标准接口，能够保证CAD系统具有良好的开放性和可维护性；并结合开目CAD三维系统的开发应用实例，详细讨论了构建可复用组件的CAD系统建模方法及其关键技术，展示了在绘图类型CAD系统中有效应用该技术的方案。     

五轴加工中心RTCP误差检测及补偿方法

RTCP是五轴加工中心提供的空间五轴联动加工零件的一种先进功能,维护RTCP精度对提高机床加工精度有重要意义。针对机床不具备球杆仪等专用测量装置情况下,探索一种简单可行的RTCP误差检测与补偿的问题,改进了机床制造商提供的经验计算公式,对比了改进后与改进前机床的精度数据,说明了改进可行性。     

CMM示教过程中路径规划算法的改进与应用

针对目前主流测量软件在示教编程过程中,在某些情景下无法自动生成正确测量路径的弊端,基于安全平面功能,提出新的路径规划算法,并将其集成到国产测量软件DirectDMIS中,在不增加测量软件任何操作和设置的条件下,解决了特定测量情景下示教过程中的自动路径规划问题。并通过实际应用与主流测量软件PC-DMIS进行对比,验证了此算法的有效性与实用性。     

接触式激光传感器集成测量方法的研究

利用光学测量传感器与接触式传感器集成方法,建立多轴测量系统,是以航空发动机叶片等为代表的重要零件型面几何精度检测的发展方向。针对“接触-非接触”复合测量传感器集成测量问题,提出了复合测量传感器标定及其空间位置关系的建立方法,结合自主开发的四轴叶片测量系统和测量软件,开展了叶片截面封闭曲线测量,并验证了该方法的可行性。     

跨境包裹快递代理业务管理系统的分析与设计

针对跨境快递业务中存在成本高、管理繁杂等问题,提出了基于Web Services的跨境包裹快递代理业务管理方法;对系统的功能需求和性能要求进行了深入分析,给出了关键业务流程模型,并提出了推荐的管理系统架构,讨论了相关的关键技术。通过应用该技术,将可以有效解决跨境包裹快递业务代理的信息化问题。     

适应性特征及其模型维护

提出采用适应性特征和传统特征共同表示设计模型的方法，该方法改进现有特征造型技术，实现装配模型与零件模型在数据层面的统一；从适应性特征的定义、分类、性质等基本属性出发，论述了适应性特征的模型表示方法、模型维护策略以及算法，并在实践中进行了验证。     

CMM离线检测在逆向设计模型改进中的应用

目前逆向工程主要采用逆向设计软件和CAD系统（如Geomagic，UG等）对点云进行拟合，并以此来评估几何型面拟合误差，而对设计模型的配合型面位置约束检测方法的研究则相对缺乏。为了在设计早期就能提前发现逆向设计模型的缺陷并进行改进，提出用精密三坐标测量软件离线检测逆向设计模型配合型面间空间约束的方法，讨论了逆向设计B-Rep模型的几何封闭性问题和制造工艺性（特别是装配要求）问题场景，给出装配约束型面间位置约束检测与缺陷改进的方法，最后用实例进行了说明，为现有的逆向设计模型质量检验和改进方法提供了一种有益补充。     

三坐标测量程序中路径控制点规划策略

三坐标测量程序中路径控制点的规划是否有效，将直接影响程序的可行性和合理性。本文提出了一种基于参数平面构建的方法，可以较好地实现测量路径控制点的插入和编辑；讨论了路径控制点的排序算法和无碰撞干涉路径生成策略，并进行了实践。通过测试，验证了测量方案的正确性，与传统方法相比，可节省编程时间约30％。     

基于坐标测量机数据互操作机制的检测数据管理及应用

车间常采用三坐标系统来检测零件加工精度,为相应机床提供预测性维护建议.由于三坐标检测软件提供的检测报告格式和内容相对固定,不利于制造执行系统(M ES)利用这些数据,造成测量底层数据利用不足.鉴于此,以坐标测量机(CM M)原始测量数据获取与处理方法为对象,提出了基于CM M互操作中间层的数据互操作方法,讨论了该中间层的关键逻辑与数据处理流程.采用项目组自主研发的DIRECT-DMIS软件,通过一个实际案例,说明了如何采集对这些原始检测数据,支持车间利用M ES开展设备预测性维护管理.