基于AMESim的压力控制阀仿真分析及应用

将伺服控制理论与液阻网络理论相结合,介绍一种具备目标曲线控制功能的压力控制阀。该压力控制阀特点是可以实现系统的压力与时间特性曲线控制。通过AMESim建模仿真,分析了该阀的关键参数对性能影响。实验结果表明:仿真模型准确,通过调整关键阻尼参数可以实现系统目标曲线控制。     

叠加U形槽过流面积分析与计算

针对几种叠加U形槽过流面积的计算方法,以FLUENT软件为平台,根据叠加U形槽结构特征及内部流场特征,提出一种叠加U形槽过流面积的计算方法,并推导出叠加U形槽过流面积的计算公式。     

基于AMESim装载机油缸沉降量因素分析

通过AMESim软件平台搭建简单的装载机动臂系统及油缸模型,对影响油缸沉降量的几种因素进行了仿真分析,仿真了单一因素对油缸沉降量的影响,并分析了它们的组合对油缸沉降量的影响,给出了减小油缸沉降量的措施。