轿车暖风机下壳体注射模设计

对下壳体成型模具设计作了介绍,阐述了模具中特殊抽芯机构的设计,同时对模具结构及制造工艺进行了分析,模具结构合理紧凑,对同类模具设计有一定的参考价值。     

一种注塑模热流道系统介绍

塑料注射模具在使用时从注射机喷嘴到模具型腔的浇口这条通道称之为浇道。这条通道进行加热、控温,使通道内的塑料处于熔融状态,就称为热流道模具。流道注射成形模具于1958年由美国Incoe公司开发成功。使用流道模具成形,具有提     

基于MoldFlow技术优化塑件设计

以汽车重要外饰件-车轮装饰罩为例,利用MoldFlow软件对塑件的注射成型过程进行模拟分析,有效地预测出由于塑件结构设计不完善造成可能出现的缺陷,评估、改进、优化塑件设计,并对优化后的改进方案进行可行性模拟。实践证明,通过CAE软件分析可极大地优化塑件设计,消除前期风险,从而降低塑件制造成本,缩短塑件开发周期。     

CAE技术在解决汽车内饰注塑产品缺陷中的应用

介绍了CAE技术在注塑产品生产中的应用。针对某车型的前门内饰板主体产品在注射成型过程中产生熔接痕和困气的缺陷,借助CAE软件找出了产生缺陷的原因,并通过对模拟结果的分析和评判,优化了浇注系统,解决了原模具设计方案的问题,最终生产出合格的产品,验证了CAE技术的可靠性和实用性。     

轿车扬声器护栅注射模设计

基于扬声器护栅的复杂结构,对其成型工艺进行了分析,设计了1副采用热流道多点进浇,顶出系统采用定模反向顶出机构,并在定模一侧同时排布冷却水道的扬声器护栅注射模,该模具成型质量良好,对同类塑件的模具设计有一定的借鉴意义。     

基于MPI软件优化设计注塑制件的浇口位置

针对浇口在注塑制品成型过程中的重要地位,介绍了专业模流分析软件MPI在优化浇口设计中的应用。以某汽车的雾灯支架为例,运用MPI模拟注塑件的整个注射成型过程,从产品的翘曲变形、熔接痕、产品重量和生产周期等方面对不同的浇口位置进行优化设计,最终获得高预测质量的产品。