工作流引擎管理下柔性采购管理信息系统设计实现

针对目前企业采购管理流程常固化于管理平台不能满足现代企业业务流程快速变化的现实问题,基于工作流技术思想,重新对企业采购管理信息系统进行了分析设计,通过对工作流相关数据的分析整理,用实例验证了其适应业务流程变化的能力,为企业类似业务提供了一种可选的信息管理方式.     

核反应堆燃料组件的无损检测和修复

燃料组件主要包括压水堆燃料组件和沸水堆燃料组件,两者采用结构类似的燃料棒。在反应堆内运行时,燃料组件会发生芯块肿胀、包壳破损、氧化层堆积、板弹簧硬化、组件变形等缺陷。啜吸技术可判断燃料组件是否存在破损,超声波技术可在不拆除燃料组件的情况下鉴别其中破损的燃料棒,涡流技术可对破损燃料棒的缺陷检查和氧化膜厚度测量,坏损燃料组件进行必要修复后可以继续投入使用。     

能源计量在节能量审核中划定能耗基线的应用分析——以上海某企业除尘风机系统改造为例

<正>能源计量是节能减排数据量化的工具,只有通过对能源计量数据的采集、整理和分析,对节能技改项目实施有效管理,才能使节能项目达到目标合理、节能量清晰的效果。本文以上海某企业除尘风机系统改造为例,对能源计量在企业设备技术改造的节能量审核中所起的能耗基线应用做简要介绍。一、能源计量在节能量审核中划定能耗基线的案例     

钕系顺丁橡胶在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用

研究钕系顺丁橡胶（NdBR）在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明：通过配方优化，即NdBR用量不超过40份，同时添加适量白炭黑，轮胎具有较大的磨耗里程和较好的路况适应性；当NdBR用量为40份时，配合炭黑用量为42～49份、白炭黑用量为10～15份，随着炭黑或白炭黑用量的增大，胶料的硬度增大，当硬度大于68度时，轮胎的路况适应性下降，且胎面存在啃伤、掉块的风险。     

40Gb/s DQPSK光信号解调技术研究

提出了一种基于FPGA的40Gb/s速率DQPSK光信号解调方案。详细描述了40Gb/s DQPSK光信号的解调、转换和接收过程,重点介绍基于FPGA的DQPSK解调、光电转换以及高速数据同步传输、缓存等关键技术。通过长周期伪随机码(周期231-1)测试,得到不同光功率下的接收误码率结果,验证了该方案的可行性。     

汽车动力性及燃油经济性计算的GUI界面开发

在MATLAB中建立了汽车动力性和燃油经济性数学模型,并开发出GUI的操作界面,在此基础上进行拓展,开发出已知车型参数分析及动力参数选定的操作界面。以某款汽车为例进行仿真计算,仿真结果与其使用参数较为吻合;同时对此车型参数进行比功率、主减速比、最大传动比、变速档挡数、变速箱传动比优化等的分析;对系统匹配的设计人员来说,还可以对各个级别的车进行动力参数的选定及优化。在汽车设计和开发阶段中,可以根据自己的要求设置属性参数,得出的结果可作为设计人员的重要参考依据。     

改性锦纶66短纤维/天然橡胶复合材料性能研究

对锦纶66（PA66）短纤维进行紫外光照射和浸渍液体橡胶物理改性，以及接枝化学改性共同处理，制备改性PA66短纤维/天然橡胶（NR）复合材料，并研究PA66短纤维改性方式对复合材料性能的影响。结果表明：与未改性的PA66短纤维/NR复合材料相比，改性PA66短纤维/NR复合材料的拉伸强度降低、撕裂强度提高；其中先接枝再紫外光照的PA66短纤维/NR复合材料的100%定伸应力变化不大，300%定伸应力提高，拉断伸长率变化不大；先紫外光照再接枝的PA66短纤维/NR复合材料的100%定伸应力和300%定伸应力明显提高，拉断伸长率明显降低。综合来看，经紫外光照4 min＋接枝乙烯基三甲氧基硅烷＋浸渍2 g液体橡胶处理的改性PA66短纤维/NR胶料的物理性能、粘合性能和尺寸稳定性最好。     

突发水事件及其应对

突发水事件，可以简单地理解为突然发生的、造成或者可能造成人民生命财产严重损害的重大涉水事件。包括四方面内容：一是因为自然灾害或者人为因素造成的；二是无法预见．或者可以预见而无法避免，或者未预先防范的；三是突然发生的；四是造成或者可能造成人民生命财产严重损害或者重大政治影响的。     

新型粘合剂RA-S在全钢载重子午线轮胎胎体胶中的性能研究

研究新型粘合剂RA-S在全钢载重子午线轮胎胎体胶中的应用。结果表明：与粘合剂RA胶料相比，新型粘合剂RA-S胶料的交联密度较大，焦烧时间较短，硫化时间较长；定伸应力略高，回弹值略大，耐热老化性能较好；老化前后与钢丝帘线的粘合性能提高，有利于提高轮胎的耐久性能和翻新次数。